MZ TS250 与 Moto Guzzi V65 Policia

如果您由于暂时的眼睛问题而不敢开车，但仍然感觉时间太长，这是一种预防措施。 毕竟，大多数司机都是瞎子。 如果你开始通过航位推算来驾驶，那就是自找麻烦。 出于自我保护，我决定把我的 Guzzi 送给一个想要它很久的人。 25 年来，我第一次没了 Guzzi 的感觉。

因此，开车暂时不是一个选择，但安静地修修补补是一个不错的第二选择。 Kiat Que 给了我他的 TS250，它已经在角落里放了大约八年了。 毕竟，我想，我一直想拥有一辆 MZ TS。 经过八年的放置，您的开衫上可能会积满灰尘。 在近五十年的摩托车生涯中，我第一次决定先做一些清洁工作。 我以前听说过刷牙。 甚至似乎还有专业的摩托车清洁工。

日复一日，我有了一个完全原创的MZ，正好年轻了50岁。 即使散发着完美版本的“铜绿”，这东西看起来仍然闪闪发光。 下面有新的排气弯管、新的后轮胎、空气滤清器和火花塞。 里面有两升二冲程阿斯彭……MZ 已经为它的和我的未来做好了准备。 我在网上发布了几张照片，并收到了一条竖起大拇指和一条关于它的 Messenger 消息。 那条 Messenger 消息说：“出售吗？”

我回答说MZ不卖。 购买二冲程发动机是出于怀旧和治疗的原因。 但当一切都结束后，我只能说再见，再买一辆Moto Guzzi。 回应来得很快。 一个字，一张照片：“交换？”

照片中展示的是一辆Moto Guzzi。 不是 850 GT，而是 1986 年 V65 Policia。 但我还是想交易。
我们甚至没有谈论金钱或深刻的价值观就做到了这一点。 幸运的是，我的交换伙伴在告别 V65 后仍然拥有两辆 Guzzi。 我又得到了一个。 至少; 几乎。 MZ 还是得带上，Guzzi 也得拿起来。 幸运的是，我和我的伙伴有一辆摩托车拖车，这次旅行没有任何问题。 作为愉快交换的一部分，沃尔沃燃烧的汽油被换成了一瓶上好的芝华士。 总而言之，整个活动是一个“三赢的局面”。

生活可以这么简单：“交换？” 但当然，只有当双方的生活方式相同时，这才有效。

与此同时，Guzzi 号已在舰桥上。 它实际上并不需要太多的清洁工作，但是有很多小的、清晰的和有趣的工作要做。 这也是有治疗作用的，我将开始减少用药。

如果一切顺利的话，今年我将骑着两轮车捕捉最后一缕阳光。 然后只要再坚持一点，春天就会再次到来。