来自一个仍然可以观察到对老爷车的热爱的国家的理想汽车。 特别是在 60 世纪 850 年代，意大利在设计方面发挥了重要作用，并在客车制造方面享有盛誉。 许多车身制造商使用小型菲亚特作为限量版特殊版本的基础。 意大利设计的汽车艺术家一次又一次地展示了美丽的例子，例如 1965 年的菲亚特 XNUMX Vignale Coupé。优雅当然是女性化的！
菲亚特 850 Vignale Coupe
Virginio Vario 是 Vignale 的首席设计师，他提出了三种车身样式：2 门轿车、轿跑车和蜘蛛。 拥有漂亮的菲亚特 850 Vignale，马丁是能够摆脱日常紧张和喧嚣的幸运者之一。 在这种情况下，您可以乘坐这款意大利杰作享受轻松的游乐设施。 发动机是四缸发动机，每个气缸有两个气门。 发动机产生 46 马力，通过手动四速变速箱传送到车轮。
影响大
在老爷车之乡——无论何时何地——对意大利汽车的热情随处可见。 通常是小型菲亚特继续发声。 这家位于都灵的公司一直提供种类繁多的小型运动型车型供您选择，例如 500、600 和 850，种类繁多。
体育精神的典范
马丁：“根据公开来源的信息，留存下来的副本很少，对于荷兰来说，只有几本。 这显然是一辆稀有汽车，现在是收藏家的抢手货。 对我来说，这辆菲亚特850 Vignale是一种特别的美，具有赏心悦目的功能。 在荷兰寻找漂亮的菲亚特 850 Sport Coupé 并没有成功，因此我将目光投向了我们的国界。 最后我找到了这个独特的 Vignale。 对于户外休闲，我仍然有一辆菲亚特 124 Spider 敞篷车，作为真正的发烧友，应该打开引擎盖驾驶它。”
充满经典乐趣
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你比 multipla 更喜欢吗？
它就是这里所说的； 除非获得欧盟资助，否则意大利人根本不关心文化遗产。 几乎全部。 已经被买断了。 做生意也很靠谱！ 只是不要开始！
你又来了 JP，这就是我又认识你的方式😀来吧，把你的嘴角往上扬； 这有帮助。
有史以来最丑陋的？ 好吧好吧…… 那是相当的资格。 对每个人来说，这款白色 850 轿跑车的设计肯定比我们今天所谓的“绿色”更具特色和美感，对吧？ 他（或者是她？）不可能真的那么丑。 但每个人都有权拥有自己的品味和意见。 这当然值得尊重，就像 850 轿跑车一样。
多么令人难以置信、有趣、固执的跑车！ 一种引人注目的活泼。 外观上没有什么可批评的，但它的轮子对我来说有点太高了。 琐事。 一辆值得珍惜的马车。 恭维！
有史以来最丑陋的法令。
我从意大利开来了一辆很棒的原装 850 运动型轿跑车。1 型仍然是我的最爱
那是那些日子。 由意大利人制作，充满情感和精致。 尤其是这款菲亚特 850。
非常漂亮的轿跑车，我不知道这个。
出色的跑车，以实惠的价格设计和生产，以取悦大众。 那是多么美好的时光。
到了2023年，连买得起的经济型车也几乎不再是普通大众买得起的了，不幸的是，汽车设计师也早就死了。