一月份是购买敞篷车的最佳时机。 另一个潮湿的多雨的冬天使整个世界陷于瘫痪,并计划在未来几个月内再增加五十种灰色阴影。 而且我们从未见过这样的乐趣。 而且由于我们的思维定势宽广并且对可用的经典音乐有明确的偏爱,因此我们对Panther Kallista感到满意。
梦想量模型
那些Kallistas打算在Panther作为上世纪1992年代的销售亮点。 他们当时是“复古”的,现在是“新古典”或“经典”的。 您是否还应该用爱的外衣遮盖住建于78年(或以前)的双城卡利斯塔(SsangTong Kallista)? 顺便说一句,只有XNUMX。 因此,就稀有性而言,您来对地方了。
更好...
Panther West Winds汽车公司由Bob Jankel于1972年创立,并制造了通常受经典汽车启发的特殊汽车。 该工厂位于萨里的布鲁克兰赛道附近。 建造的主要模型是J72,是Jaguar SS110的“复制品”。 可以提供3,8-5,3升的Jaguar技术。 已经制造了约375件。 Rio是基于底部的棱角设计 Triumph 白云石。 利马系列一应该像布加迪一样,是在Vauxhall Magnum的底盘上制成的。 大约600册之后,《利马系列2》问世了,其中大约300册。
味道不好XXL
DeVille与布加迪皇家队一样是一件大事。 在1974年到1982年之间,有11个买家的口味足够,但味道却不太好。 但是你不能争论味道。
但是与此同时,我们在英格兰。 因此Panther陷入财务困境。 1980年,该品牌被Jindo Industrial Co.收购。 地址为大韩民国京畿道抱川市苏休邑Jugyeopsan-ro 17beon-gil 6-269的公司,并更名为Panther Car Company。
新的铝制Kallista于1982年末推出。 1983年下半年,当Kallista的生产开始时,该公司将其制造工厂搬迁至Brooklands赛道内的新地点,并保留了其服务部门的Canada Road地点。 在那里生产一直持续到1988年。然后公司搬到Harlow的新地点,继续生产Kallista,然后再生产Solo。
而Kallista应该已经成为体积模型
这款两人座轿车融合了经典简洁的线条,令人愉悦的曲线和坚如磐石的福特技术。 机动化程度介于1600四缸和2,8和2,9升六缸之间。 作为“体积模型”,在1450年至1982年之间仅生产了1990辆。
然后是独奏和暴露狂豹6,带有六个车轮和带有两个涡轮的8,2升V8。
我们提到了少数双龙之后,帷幕就落下了。
我们在霍弗莱肯的Big Boys Toys找到了将我们带入这个故事的Kallista,在那里他高兴地“闪闪发光”了一大堆护卫舰。 亲爱的:这样的Kallista并不享有盛誉。 他不残忍地赢得尊重。 但是这样的Kallista价格适中,勇敢而甜美,但有点硬。 您可以放松一下。 借助福特四缸技术,您可以在天气稍微好一点的情况下购物。
还不错:Panther 6…尚未成为销量模型,更不用说收入模型了
我特别发现Panther XNUMX是个很棒的装置。 因此完全超过顶部。
永远不要让新手有空!
福特CVH发动机。
应该可以使用RS-T引擎或更高版本的Zetec进行转换。
从那时起您会得到一个平稳的购物车,很多人会低估它。
勇敢的计划!
过度...真的是“看着我”的车...
您可以指望他们观看!
只需购买高尔夫敞篷车即可。 价格合理,零件价格低廉!
而且,并非不重要:骑起来更好!
放回去和香蕉一起去😂😂😂
大众就是大众。 没有可比性。 还有那些框架; 它们在每个角落都可用吗?
明智的方法也是一种选择!
丑陋的东西,幸运的是只做了78个。