我的祖母已经获得了驾驶执照。 她在乌得勒支买了一辆二手雷诺4CV。 一个整洁，深蓝色的副本。 作为最年长的孙子，我从Oma Duck那里买了一个娃娃，让她挂在室内镜子上。 我哥哥还太小了。 但我有时和奶奶一起去。 直到我父亲看到她骑了一次。
我父亲在外地
当他在洛斯德雷赫特（Loosdrecht）的客户访问后他正在他的车上行走时，他听到了一阵消声。 我的祖母在她的车里。 她的孙子在船上。 她挂在方向盘上，仿佛所有的魔鬼都站在她的脚跟上，小雷诺转向全油门......在它的第二档。 祖母吹了。 我再也不允许和她一起骑车了。 此后不久，她将Renaultje全部损失（法语：'perte total'）与一棵意想不到的非优先树一起驱逐。 奶奶幸免于难。 奶奶鸭娃娃也是。
与此同时，73多年前雷诺4 CV诞生了。 这是法国工业复兴的象征RégieNationaledes Usines Renault的第一辆车，并成为战后最受欢迎的法国车。
在受伤时间发明
虽然路易斯雷诺公司被德国占领者没收，而且严禁开发新车，但两名男子暗中开始制定计划并思考未来。 从1940开始，雷诺的两位工程师Fernand Picard和Charles-Edmond Serre就雷诺应该如何以及如何应对提出了各种想法。 他们一致认为：新人必须小而有效。 它必须是一个真正的“大众汽车”。 这正是路易斯雷诺所想的，但完全没有。 因为雷诺很喜欢。
但这并没有引起任何问题：雷诺被国有化，路易斯雷诺因涉嫌与德国人合作而被监禁。
解放后，法国政府接管了雷诺的缰绳。 皮卡德和塞尔的想法被带出来，Berthaud画出了“礼帽”的四门车。
新款雷诺配备了747 cc汽油发动机，该发动机位于后部并通过三速变速箱驱动后轮。
感谢德国人
第一批三百辆汽车去了经销商，以赢得潜在客户。 据说福特会提供T福特“所有颜色，只要它是黑色的”。 礼帽的第一个系列也只有一种颜色：“撒哈拉黄色”，淡黄色的米色。 雷诺从被捕的德国战争补给品中获得油漆，因为除了军用油漆之外别无其他。
Voiture Pie警察
在1950中，巴黎警方将雷诺4CV用于特殊版本。 警方版有一个大后窗和开门。 所谓的Voiture Pie因其颜色而得名。 它有白色和黑色可供选择。 而'馅饼'是喜鹊
在1963十月，在法国南部经过4周的葡萄采摘之后，我周日下午在里昂搭便车前往巴黎。 我们挤着后座上的背包，走开了，我们走了6车道N4。 2分钟后，乘客拿起一升约翰尼·沃克（Johnny Walker）的瓶子，large了几口，然后瓶子交给了他的同伴，然后又交给了我们。
前往巴黎，也可以在中路追赶。
一看到地铁站，我们就大喊：阿雷特，出门了。 我们再也没有在Quatre上解决了。
好车的故事。
顺便提一句，清楚地表明路易斯·雷诺（Louis Renault）没有与德国人合作，实际上他是被共产党或戴高乐主义者谋杀的。 无论如何，在战后，都有机会减少法国首富的财产。
我也读过这篇文章，我认为这篇文章的作者对此写得有些随意和不尊重，路易斯·雷诺（Louis Renault）在派出所受到严重殴打并屈服于此，他没有受到审判和起诉，他就是这样。告诉他，这只古铜屋是在设计中的，所以，如果他还活着的话，那一定会来的。他的财产和陪同只是被当时的Fanse（共产主义）统治者偷走的。
我的第一辆自己的车是来自4的二手雷诺1954cv。 在1964中购买了400 guilder。 多么棒的好车。 我仍然爱着它。 在法国度假时，我总是带着我的4的几个型号。 一辆难忘的汽车体验
我拥有一辆 4 年的雷诺 1952cv，有 6 个胡须和一个滑动车顶，我得到了很多路人的反应,,,,
B·克罗斯
真是个好故事。 我父亲于1947年在Heiloo开了一个车库，是雷诺的经销商。 我们住在车库上方，当我母亲去购物时，由于缺少婴儿围栏，她把我放到楼下的R4车上蹒跚学步。 作为纪念品，我认为发动机盖的背面有四个字？ 如果有兴趣，我还可以在适当的展示厅里看到带有R4的车库的图片。
讨人喜欢！ 如果您可以将照片数字化发送，我们很乐意为您做点什么！
我当然也对照片感兴趣。 我拥有2 4cv。