说'ZX,GTO,Carrera或SL'和经典世界在你的嘴唇上颤抖。 说“雷诺R6或西姆卡地平线”,对方会问:“你想要一些煮咖啡,你的婆婆的脚怎么样?”
失踪的魔力
一些品牌和/或类型在想象力方面错过了“魔术”。 它们太普通,太慢,太小。 这完全归功于Calimero效应和我们的梦想因素。 '普通'的东西不卖。 或者它应该去选定的一组美食家。
这仍然适用于1中的经典:1比例
然而,那是决定街头风光的“普通东西”。 但是根据定义,Rolls,Ferrari或SL300 Gullwing有合理的生存机会,通常的传统经典作为Tomado晾衣架或三明治制造商,通过高炉转而消失。
出来,不想要
这种类型的图像定义经典已经消失,几乎没有被追捧 - 总是很好 - 并不昂贵。 对于我们来说,这种经典汽车的范围在法国是最好的,在卢瓦尔河的另一边,天气总是很好。 还有不少被遗忘的小型雷诺,标致和Simca / Chryslers / Talbots。 这些往往是老年人的整洁汽车。 他们仍然在那里,因为他们没有价值,不会妨碍,因为普通的法国人根本不对旧车,摩托车或房屋感兴趣。
去吧
除此之外,法国仍有部分地区的互联网速度仍然很慢,而且年长的法国人不太热衷于现代化。获得这类玩具的唯一方法就是讲一口流利的法语,去法国,花点时间让潜在的卖家冷静下来。我们荷兰人的开放和直接在当地被视为野蛮行为,并且永远不会犯像伊尔贾·戈特(Ilja Gort)(顺便说一句,他能说一口流利的法语)那样对别人嗤之以鼻的错误。下午或晚上,与通常头发花白的村民进行长时间、安静的交谈。当他们看到自己的谈话对象不是一个直率的荷兰人,而是一个近乎文明的人时,他们想要解冻。
还有就够了
然后,正如我们之前提到的,结果是每个法国村庄仍然有一些旧车。 同样在今年夏天,我们发现了一对夫妇。 TA,DS,Matras和Renault Alpines和Peugeot 504早已不复存在。 但是R21,R11和R6jes? 零星的GS,标致505? 他们仍然在那里。 305也可以找到。 加上上述的“小型”汽车,例如R6ssen和分别以Simca,克莱斯勒欧洲和Talbot的名义制造的各种汽车。
马丁Nijenhuis是一个可爱和几乎被遗忘的经典法国汽车的粉丝。 几年前,他通过将这种干净的枕木带到荷兰,积极与Auvergne Classics pro合作。 但是这个行动已经有所回落了。 但浏览他的相册让我们非常开心。
今年冬天,您还可以在您所在地区的法语联盟(AllianceFrançaise)享受简单的对话课程。 这可以让你的下一个假期更有趣。
当人们将“颤抖”挂在第一个提到的类型的嘴唇上时,这肯定也说明了这些模型的声誉。
基本上有足够的法国车。让我们看看我们上次看到美丽的奥斯汀威斯敏斯特,莫里斯牛津,Vauxhall Cresta,Sunbeam Rapier,Wolseley 16 / 60,Humber Super Snipe,Riley4 / 72或Singer曾经见过Vogue!不是法国人,但英国汽车在外观方面是最优雅的汽车。 同样在内饰方面。钣金质量较差,你不知道什么时候购买,你后来回来了!让我们小心这些车,已经忘记了它的荣耀,让它不会灭亡!
几年前的经验:总是告诉你,你不是德国人(当然是一位年长的法国人/女人)。 如果你已经说过NL了。 德语和NL一样。 许多法国人与德国人没有任何关系(甚至更少)。
您可以在其中添加更多国家。 例如。 匈牙利,我的披萨上撒了很多盐,因为他们以为我是德国人!
捷克共和国,为了上帝的缘故,从英语开始,普鲁士人不会这么说。
然后你可以切换到德国..
我曾在Sudetenland看到德国人受到不人道待遇,在那里我们受到了所有方面的尊重,包括来自企业的酒水...