多年来，您在每个街角都会遇到 Simca 1000。曾经有一段时间，Simca 拥有非常密集的经销商网络。那些时代已经结束了。这就是为什么再次遇到 1000 系列的 Simca 会更加有趣。事实上，我们对 André 和 Wynia Reus 的 Simca 1006 SR 和 Talbot Samba Cabriolet 进行了双重报告。这个月我们将描述 Simca Auto Motor Klassiek.
经过耐心细致的修复，这辆车已成为一颗宝石。安德烈购买这辆车并不是为了修复项目。不，恰恰相反。 Simca 是 André 的第一辆车，他自 1982 年起就拥有了这辆法国小汽车。他曾经想卖掉这辆车，但在那个计划发生时（1006 世纪 XNUMX 年代末）没有人关注这辆车。因此，André 决定保留 Simca，并修复 XNUMX SR。
您可以在最新一期的《 Auto Motor Klassiek。而且你读得更多。例如，关于为什么安德烈的第一辆车没有成为 1100，这是一个搞笑的故事。但我们还展示了 Simca 1000 的大部分历史。在这段历史中，1006 SR 只上市了一年。那是在该车型系列的最后几年，从 1976 年中期到 1978 年中期，该系列被称为 1005/1006（Rallye 变体除外）。当然，我们驾驶的是 Simca，我们当然也在八页报告中包含了该报告。
您将阅读精装版。你有 Auto Motor Klassiek 3-2024 尚未可用？然后跑到报摊拿起杂志，里面充满了常规专题和其他精彩故事。您想看预览吗？你读过这篇文章 这里.
我最喜欢的照片...仍然发布😀。
节拍！
是用来学习漂移的车，我们经常这样做，如果出现问题，你会再次站着不动，因为重量很轻。只要问简
我开着这辆很棒的车拿到了驾驶执照。快乐的回忆。现在是，将来也将是我的初恋。