Citroën DS 23 Pallas 修复体

Jan Naaijkens 不再对劳斯莱斯或宾利的修复视而不见。与此同时，有一种潜在的渴望有一天能再次拥有一个 Citroën DS，经验丰富的专业人士不会被复杂的技术吓倒。 “我可以想象许多次银影之类的液压系统，”他轻声自言自语道。然而，也有一些问题。 

文字：Aart van der Haagen • 摄影：Aart van der Haagen、Jan Naaijkens

纳艾肯斯在格罗宁根的一家牙医那里发现了一个过早失败的项目。 “一个完全准备好的底盘，其余的都装在盒子里。”不是最简单的梭子鱼，而是最精致和复杂的版本：a Citroën DS 23 Pallas Injection Électronique，1973 年生产，带有 halfa自动的。 “博世的 D-Jetronic。当这些车是新车时还不错，但对于这样的旧车来说肯定会带来痛苦，这就是为什么我用双韦伯化油器替换了系统。”

看，这可以让你不用服用阿司匹林，就像修复者能够保持外壳完好无损一样。 “它看起来非常整洁，我不得不努力确定哪些地方被修复了。窗台等等。一切都被整齐地喷砂和涂底漆。我可以和剩下的 Citroën DS 23 Pallas 开始工作，从技术开始。我几乎更新或检修了每个部分。完整的悬架、制动器、带差速器的变速箱和发动机。”

吓死我了

请教有经验的人 Citroën-老派机械师修理halfa调整自动装置，最多你会看到它颤抖。 “首先，我检修了齿轮装置，用五个阀门交替将油引导到四个齿轮或倒档，”Naaijkens 说。 “您可以通过化油器旁边进气歧管上的机构随时随地进行调整。”金属板在 Hoogezand 的 Autobeitserij Holland 的碱液浴中进行了健康处理。 “车顶、引擎盖和挡泥板的状况似乎非常合理；我只需要去除车头灯周围众所周知的丘疹并在那里焊接新的部件即可。行李箱盖和车门已经被动过，无能为力。我不得不在德国购买新的，我对价格感到震惊。每门1.100欧元……”

珍珠母效果

由于对细节的大量关注， Citroën DS 23 Pallas 看起来容光焕发。只有再看一眼，光滑的漆面才会显得特别引人注目：温和的珍珠母效果。 “通过 Google，我找到了一张漂亮的雷诺颜色 DS 的图片，经过一番研究，我设法找到了正确的颜色编号。”

地板上延伸至后备箱的蓝色地毯也体现了我们自己的品味。”门板上的新鲜皮革闪闪发光，而座椅上的皮革仍然显得原汁原味。 “它又变成黑色了。我在仪表板上涂上了特殊的黑色纹理涂料，这种涂料只在英国有售。”与一辆黑色 Traction Avant 为伴 Citroën DS 23 Pallas 温暖干燥，位于 Bavel 的 Auto Oomen 展厅。不是作为装饰品，而是用于出售。 “我一整年每天都在修复，当我看到最终结果时，我觉得这辆车太漂亮了，不适合开着走。”另一个修复项目已经在进行中，即 Mini。很好而且不复杂。 

您想阅读有关修复的完整故事吗？ Citroën DS 23 Pallas 由 Jan Naaijkens 设计。完整的修复报告可以在三月号中找到 Auto Motor Klassiek。 它现在在商店里。