伯顿。 聚特芬汽车制造商在法国手中！

以或多或少配备齐全的 C3、208、Corsa 或 Polo 的价格，您想购买一辆配备坚固耐用的小型跑车 Citroën机械师在小路上玩得开心。 然后你最终在伯顿！ 这辆车是基于世界著名的'Deux Chevaux' Citroën. 它于 11 年 1949 月 27 日至 1990 年 XNUMX 月 XNUMX 日生产。它作为众所周知的“丑鸭”经历了一生。

在其七十多年的历史中， Citroën 2 CV 将自己变成了可以想象的一切。 至少在四个轮子上。 从 Dyane、Ami 6、Mehari、Ami 8 和 Acadiane vans 等官方演变，到采用双缸发动机和熟悉的平台底盘开发的 Burton 等特殊车型。 在所有这些情况下，汽车生来就具有一定的魅力。 具有风格和简约感、多功能性和技术品质。

显而易见的选择

如果您将所有这些功能集成到一个富有创意和独特的汽车设计中，那么显而易见的选择就是名为 Burton Sportscar 的小型跑车/敞篷车。 这辆车是由一群爱好者在聚特芬制造的。 他们使用老人 'Deux Chevaux Vapor' 或一具受虐的戴恩尸体，让他们重获新生。 它展示了将汽车改造成时尚现代跑车的雄心壮志。 如果您认为这是一种汽车的演变，当时人们希望它能够促进法国农民在土地上的工作。 重新注册必不可少的底盘包括其底盘编号必须来自“捐赠”汽车，而其他一切都可以适应新主人的口味，以创造独特的车型。

来自聚特芬的创新公司

该发动机是 2CV6 和 Dyane 6 的风冷卧式双缸发动机，其 30 hp 的功率由于酷车的极轻重量而提供了足够的性能。 Burton 最著名的产品是 Burton Sportscar，这是一款经典的两座“自制”跑车，位于 Citroën 2CV。 自 2001 年推出以来，已售出 1400 多台。 但除了生产 Burton Sportscar 之外，这家来自 Zutphen 的公司不断突破界限，自 2008 年以来一直活跃于为 Citroën 2CV。 超过 4000 篇文章现已添加到 Burton 2CV 零件–产品范围。 该公司拥有四十 (!) 名敬业的员工，在 100 多个国家开展国际活动。

发烧友市场的权威  

有了这样的公司规模和相应的营业额，1993 年创立伯顿汽车公司的 Dimitri 和 Iwan Göbelom 兄弟是时候重新关注公司的未来了。 该研究导致他们的公司现在被“2CV Mehari Club Cassis”接管，将荷兰汽车品牌带到法国手中。 两兄弟仍然以股东身份参与 Zutphen 品牌，但也参与未来的创意和技术项目。

但是“2CV Mehari Club Cassis”代表什么？ 好吧，很简单，这家法国公司已成为发烧友市场的真正权威，并保持了经典的传统 Citroën还活着。 他们知道特殊的文化 Citroën与众不同。 一个充满激情的团队不断致力于高品质的零件和与之相伴的终极客户体验。 2CV Mehari Club Cassis 的历史始于 1982 年 Citroën 梅哈里。

1998 年出售 Citroën 是“2CV Mehari Club Cassis”的原始模具和工具零件，以便能够继续生产和供应 Mehari 零件。 同样的事情在 2000 年初再次发生，但发生在著名的 2CV 上。 Mehari 公司没有固守旧的、值得信赖的技术，但也进行了创新。 2017 年，在它成为炒作之前，他们推出了全电动 Mehari 'EDEN'。 这辆车是可持续移动性的独特例子，但本着原始精神 Citroën. 自 2021 年以来，“2CV Mehari Club Cassis”也是第一家能够以“R-FIT”名义认证 2CV 电动转换套件的法国公司。

强强联手！

由“2CV Mehari Club Cassis”和“Burton Car Company”强强联手，分享对汽车遗产的共同热情 Citroën，一个强大的组织被创建为标志性的 2CV 和 Mehari 的独特范围。 这两个组织将在新成立的联盟中保持独立。 此次合作在规模经济、创新实力和技术专长方面带来了好处，这将为私人和企业客户带来更好的客户体验。 新的联合项目也正在启动，特别是针对经典汽车的电动汽车。 此次收购标志着老爷车历史上的一个历史性时刻，创建了一个由 100 多名员工组成的独特联盟。 这使它成为世界上最大的经典公司之一！