Datsun樱桃

Datsun Cherry有点低“WOW！” 因素而不是保时捷911。 但还有更多已售出。 发现这样一个Datsunnetje让我们回想起来：

Datsun Cherry得分

因为这是一种前轮驱动汽车（otje），主要吸引年轻人（当时有很多）和小家庭。 Cherry相对便宜，使用起来非常经济，并且以有趣，独特的方式设计。 此类Cherry的发动机为988 cc四缸发动机，可产生超过50 DIN hp的功率。 最大扭矩以4.000 rpm的速度传递。 尽管如此，引擎盖下的甲虫还是很光滑。 只有低于3.000 rpm，几乎没有蒸汽可用。 最高速度指定为140 km / h。 但是在115 km / h以上时，它在船上变得非常嘈杂。

樱桃的转弯行为基本上是中性的，变成了一种非常人性化的转向不足。 在20世纪70年代的测试中，驾驶舒适度被描述为良好。 当然，如果标准安装的斜带被径向橡胶取代。 刹车效果很好。 但前制动盘倾向于褪色。

作为一款家用轿车，Cherry是一款四人轿车。 但那些人不必太高，骑的时间不会太长。 如果最后一个孩子放下另外两个孩子，那么后座的三个小孩子只是一个选择。 司机本人，如果他比普通日本人长得多，就有一些视力问题。 后备箱空间在外侧比在内侧看起来更大。

奇怪的事情

不知怎的，Datsun的设计师仍处于学习过程中。 否则无法解释为什么点火锁在右膝盖高度上并且方向指示杆安装在转向柱的右侧。 如果对角线分离的制动系统出现问题，停车制动器的指示灯也会亮起。

也可用于......

在比利时，樱桃也有更强劲的版本。 'de Luxe'在那里配备了1171 cc发动机，提供65 DIN hp。

樱桃是作为轿车，轿跑车和旅行车提供的。 最后一个版本配备了刚性后轴。

在此期间

与此同时，没有多少Datsun Cherries幸免于难。 因此，它们不是永恒的。 但有趣的是，有时漂亮的标本从遗产中出现。 或者照片中的谷仓。 Datsun Cherry是一段美妙的怀旧之作。 它非常可爱，价格合理，可以在当地或区域内进行精心部署。 而作为一个Datsun Cherry骑手，你只会得到友好的回应，以及很久以前和/或有一个小家庭的人的快乐外表。

价值

翻新的兴趣有限。 价格相应。 假设绝对顶级作品仍然可以在五千米以下找到。 这可能是你生命中最有趣的投资之一。