即使经过认真的试驾，将新购买的老爷车放在拖车上总是最方便的。 经验表明，否则会意外下雨，或者你会倒霉，特别是如果你的新收购在它得到新主人之前一段时间没有被推动。 而且这种可能性正在快速增长。 因为目前有相当多的摩托车被“清除”。
报价正在增加
话虽如此，对我们而言，保持沉默是最重要的，而与处理旧摩托车毫无意义的乐趣通常是与年龄相关的行为。 在六十岁的时候，您仍然像年轻的上帝一样欢呼自己的里程，而七十岁之后，您常常变得更加僵硬。 我认识的八十岁摩托车手如今都放松了。 彼得·科勒维恩（Peter Koelewijn）已经唱过这首歌：“爸爸，你正在变老。”
例如，仅占用较小空间的摩托车被放置在车库和棚屋中，它们只出来一次：被出售。 同时，这些不再是诺顿统治者或文森特人，而是大多数来自七十年代末，八十年代和九十年代初的日本人。
比起平常，它们是整洁的摩托车
但这并不意味着他们立即准备度假。 轮胎经常过时，空气滤清器可能包含有趣的真菌培养物，刹车可能卡住。 制动软管经常碰到冲程。
如果您对美丽的雅马哈三缸发动机几乎无所作为感到自豪和幸福，那将会下雨。 并且前制动器由于这样的梗塞而堵塞，在该梗塞中，制动液在制动软管的衬里与外部之间泄漏。 这样，制动液仍可以前进，但不能正确返回。 等待五分钟直到前列腺症状暂时消失。 还要断开卡爪处的软管。 这样，在接下来的旅程中，您将没有前刹车。 而且您必须非常小心，因为制动液会在油漆上做非常丑陋的事情。
但是，当您将其放在吊坠上时，它也会出错。
原则上，将前轮放在车轮夹中就足够了（仅花费大约十或六，并且在车棚或车库停车时也很方便）并在弹簧中拉动前叉。 然后，使用一条额外的皮带固定后轮以防止其向左或向右逃逸，这样您在旅途中就很安全。 充电之前和之后的另一项投资：购买如此轻巧的折叠式铝制坡道。 而且不要太强硬：必须至少要用两个人，最好是三个人才能将摩托车装上车和下车。
朋友买了V-Max
当它滚动到购物车上时，它击中了后面的销售方。 男朋友正在劈腿，一只腿在地上，另一只腿已经在购物车上。 在随后发生的平衡行为中，朋友听到并感觉到他的肩膀有些奇怪。 好消息：V-Max并未坠落。 坏消息：我朋友肩膀上的一根肌腱断裂，而另一根肌腱断裂。
它将很快修复。 然后他可以进入康复过程六个月。 之后，他再也不会购买超过850 cc的机器。 因此，有了这个：Rob，祝您早日康复！
哦，是的：对于我们的爱好者来说，摩托车拖车是一件很狡猾的事情。 如果您与一些志趣相投的人一起购买并与空间最大的人一起存放，那将是一个不错的投资。
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谢谢Dolf！
60年代和70年代的伟大故事，尽管我从事体育活动，跑步和游泳，但我仍然变得僵硬，我也有。
今年春天，我想在Aprillia 6.5上行驶良好，但最后和踩下的平衡仍然较少，在车库/附件中，总是有可倚靠的墙，但仍然可以。
Aprillia现在正在与另一个发烧友，电单车司机一起享受这种模式，不，没有，Harley仍然在降低悬挂状态。
可识别的故事
亲爱的汉斯，这真是一个可悲的故事。 也许少运动一点，多喝一点。 我很高兴踏上6.5的城市之旅。 但是，我的1968年三叉戟仍然是我与爱人一起在鹿特丹村庄游乐设施的最爱。 她认为那个时期的舒适度要比6.5好得多。 我可以同意，因为三级车是一个奇妙的“圆形”步行街区。但是，不幸的是，这段时期的兴趣正在下降。 从逻辑上讲，我的童年时代也不是与老绝望的高清解放者在一起！ 因此，谁想要从那时起的主导者，极速双胞胎甚至是日耳曼产品，就尽其所能地享受它，希望我们在RUTTE 6.5禁止驾驶之前就过世了。
低地三人组
轮班结束时站着不带任何生命迹象的R1150R站着工作没什么好玩的。
最终，我的伙伴罗杰（Roger）想到了这样的“麻烦的咖啡”和坡道。
我们两个人在上面推了个沉重的拳击手，然后罗杰以惊人的技巧将其击倒。 那个拳击手真是一无所获。
在家里，在安静的环境中听了一会儿之后，在建立联系时，这个错误也被证明是一种非常简单的天性，我的一天不会出错。 （第二天，一个小时之内，我们重新开始工作，因为油箱中的加油泵刚刚将软管拉出，因为过滤器已关闭。）
既然1150并不是您真正所说的经典，而是刹车软管上的梗塞，
他也会得到的。 更糟糕的是，它立即变成了动脉瘤，并突然弹出！
那就少了。 它发生在车库里的事实意味着我的日子再也无法打破了……..
多年前我拿起FJ1100时，发现尾灯有故障。 下高速公路，停在路边。 然后他通过柔软的地面沉入他的身边。 您是否沿着摩托车站在A1上，在黑暗中无法抬起自己……
它可能表示愚蠢，懒惰或需要祝福，但我通常将我的注意力吸引到不起作用的背光上。 我也不必假装。 而且我不必在路上停下来。
明确
在那些时候，您考虑放火焚烧并成为一名驾车者！
使用极富创造力的词汇的那一刻，之后您环顾四周，看看（大）孩子是否没有听到您的声音。 ...