第一个 Austin en 莫里斯米尼斯 有一个革命性的悬架系统，他们介绍了1959： hydrolstic 然后 油气减振器。 母公司即将组装 BMC 这在交付计划的其他模型上。
ADO 16，在荷兰被称为'滑翔机'例如，但也 平衡 模型范围，更不用说Allegro仅举几例。 这样的车现在已经很老了，并没有在车库里得到太多。 他们都在爱好者手中，他们可以修补这些英国传统。 但是，要使事情达到标准，就会出现问题。 拥有这种装置的经销商不再存在，所需的液体不是或非常难以获得。 “鉴赏家”制作自己的啤酒，最终无法发挥作用。从现在开始，Pepp Melville推出了Hydragas Register。 他去购物，从此创造了一个令人印象深刻的前BMC，BL和MG罗孚经销商名单，他们仍然可以提供解决方案。 他的网站 www.hydragas.co.uk 列出了所有这些经销商以及有用的提示，零件等。 如果在欧洲大陆你知道任何人可以专业地夸大这种暂停，请告诉他！
您可以通过AMRWR.nl在NL俱乐部内找到水泵和知识。 确实有一群“鉴赏家”，狂热者将这些汽车行驶在路上，并且知道其工作原理。 大多数优秀的前MG经销商也都配备了泵，因为他们也需要能够泵送MGF，其液体为49％的酒精和49％的水。 如果找不到它，那么优质的（老式）冷却液也可以使用。 在一些会所车上使用了30年没有问题。
亲爱的，
在我的车库（经典的保管箱，Voorschoten）中，我可以使用原始的泵和液体填充所有的水力悬架车，并修理水力弹簧球传单上的软管，因为几乎所有的泄漏都在软管中，所以我可以帮助道路上的所有水力赛车
M.vr.gr.
Hayo Kloos
我可以让你的telnr地址和名字有一个leyland公主，并寻找有人抽出悬挂grtj kristof