漏气吗 他标记了他的位置！

汽车越旧，发生泄漏的机会越大。 在车库地板上倒满新鲜的油之后，让我们看一下可能发生的泄漏问题。

泄漏可能发生在汽车的各个位置。 实际上，无论使用哪种液体和气体，它都可能泄漏。 想一想冷却液，发动机油，转向油以及最后但并非最不重要的空调气体。 我们首先来看一下漏油和漏水。

机油泄漏

发动机油和冷却液的泄漏是汽车中最常见的泄漏。 发动机漏油，通常很容易观察到。 我们都已经看到了，油滴在汽车下面的地板上。 几滴已经造成了很大的污渍，而且看起来似乎比实际情况更糟。 发动机罩下发动机罩上的可见机油通常也意味着机油泄漏。 但这也可能是不小心加油的结果。

但是，这种泄漏是由于平坦的垫圈或密封件引起的。 这样的垫圈是清楚的。 垫圈是一块耐热和/或有弹性的材料，它安装在两个拧在一起的金属零件之间，从而可以无缝地装配在一起。 用薄钢板压制的软木垫片，阀盖和油槽因泄漏而闻名，特别是与软木垫片结合使用时。 这是因为螺栓经常拧得太紧。

但是，保留环还是-“品牌名称”为“ Simmer ring”呢？

油封通常是带有橡胶外壳的环，橡胶外壳上附有密封唇。 它们位于发动机缸体中，并轻轻地将旋转的主轴固定在其中，以使机油不会沿着轴流出。

这种戒指的价格仅为几欧元，但是更换它的工作可能非常昂贵。 因此，通常首先尝试使用添加剂在那个角落泄漏。 这些添加剂（通常是临时解决方案，而不是灵丹妙药）包含增塑剂，这些增塑剂会使提供围绕轴的密封的塑料唇膨胀。 霍帕！ 泄漏结束！

有趣的是，这种化学腐蚀对耐久的油封可以承受。 几年前，经典假日车突然开始通过曲轴密封圈泄漏。 一定剂量的此类添加剂和增塑剂（可以考虑当地的汽车配件商店）解决了这个问题。 我们现在再过​​两年。 今年冬天，街区将熄灭，以查看事态。 但是密封件至少有两年没有泄漏。 我们也从熟人圈子中听说，驾驶室泄漏通常会有所帮助。

这些东西只能与“破旧”的印章一起使用。 如果油带出“滴流”，则说明油封确实损坏，必须更换。

冷却液泄漏

冷却液泄漏 液冷 电机可能出现在不同的地方。 想一想散热器，水泵，密封块的破裂，软管的泄漏，冷冻机插头的泄漏，当然还有我们最大的恐惧：顶垫。

如果您准时，通常可以自己解决冷却液泄漏的问题，而无需进行昂贵的维修。 但是，如何查看自己是否感到潮湿？ 这可以通过检查溢流罐来完成，溢流罐通常应装满一半，液位通常用最小和最大线表示。

使用更旧的经典产品，您还可以拧开散热器盖-切勿在热引擎上这样做！ -看看冷却水有多高。

地板上的一堆冷却剂是清楚的指示。 就像废气中持久的白烟一样。 （蓝烟是油。黑烟是太浓的混合物，或者太成熟了，无法进行大修。）但是驾驶时也是如此。 如果冷却水温度表变为“红色”，则冷却水温度通常超过90度。 这确实是尽快停止的原因。 作为紧急措施，它可以帮助打开加热器。

过热会导致缸盖垫圈破裂，缸盖弯曲以及更多不适感。 贵！

最常见的是通过断裂的软管造成的泄漏以及散热器中的泄漏。 通过软管泄漏通常可以当场解决。 过去，通过添加花椒粒或鸡蛋可以有效地解决散热器泄漏问题，而且只能暂时解决。 然后是带有密封剂的罐子和瓶子。 让我们看看该方法的RadWeld是否仍然存在...

但是如今的散热器已无法与10到15年前的散热器进行比较。 他们在那里使用了带有颗粒的密封剂来密封泄漏。 这些产品仍在销售中，但会导致最新散热器的当前更小和更薄的通道出现致命的梗塞。

然后还有冰柜塞，水泵的泄漏，块中的裂缝。 这些本身就是困难的泄漏，因为您通常看不到它们，也不知道到底是什么泄漏。 您当地的汽车零件贸易也拥有智能罐和易拉罐，因此受苦程度有限。

地板上油腻的原因是变速箱泄漏。