旧？ 去体验！

我不是在谈论我们的摩托车。 我们作为经典的发烧友现在非常有经验，当您在展览会上看到一个四十多岁的时候，他可能和他的父母一起来了。 在我们自己的圈子中，我们看到一些年轻人也被旧事物所吸引。

就像发生在我们身上的事情一样，Lars从小时候的梦想中购买了这辆自行车：Kawasaki GPX600R。 拉尔斯意识到，在一个以100 km / h几乎是新标准的国家中，这并不是最明显的发动机。 但是他爱上了他的卡瓦。 这就是发烧友之间的方式。 但是1991年的GPX600R吗？ 昨天陈列室里的那些东西不是新东西吗？ 然而？

你年纪大了

青春的涌入是不错的选择，但就目前而言，对于我们这些经典爱好者的平均年龄而言，这并没有多大作用。 然后您会看到美好的生活可以成为一种循环。 当然，我只为自己说话，我已经在柜台上待了65年，大约是1 m86。我从18岁开始正式骑摩托车^e。 但是警察在我16岁时没收了我的第一辆摩托车。 我不敢说我​​是一名出色的摩托车手，但是我已经骑了近半个世纪了。 所以我至少是一位经验丰富的摩托车手。

当我以为自己是一个很有才华的摩托车手时，我摔倒的频率比以前减少了

幸运的是，每次刮胡子时，我都会在镜子里看到一个充满活力的年轻神。 然而。 彼得·科勒维恩（Peter Koelewijn）已经唱过这首歌：爸爸年纪大了。 每当我骑上现代摩托车时，我都会认为“不，对...”，现代摩托车非常庞大。 很好，非常快。 与XNUMX年代以前的摩托车相比，它们也很大。 人们的成长还没有那么快。 我有一个 Triumph T150V。 当时那是一个很大，很重，非常快的引擎。 后来我有了750年的1991 cc三叉戟 那东西的大小大约是它的两倍。 T150看起来像是一辆轻便摩托车。 最近，我看到他的BMW R1150 GS上有一个同行...步骤？ 攀？ 要爬？

令我惊讶的是，一位面漆匠心的修补工告诉我：他经常从事具有冒险精神的高帮，同情者和高效KTM的工作。 那些庞大的发电站并没有从阿尔卑斯山坠落，也没有在安第斯山脉冲进峡谷。 他们已经倒下了。 放下，上车或逐步转弯时。 顺便说一句，您是否知道自己即将遭受三毫+的损失？

在过去的二十多年中，我骑着“大” Moto Guzzis

Doorgaans California's.通常是加利福尼亚州的。 Dat zijn best stevige jongens, maar ze sturen en remmen goed en hebben een prettig laag zwaartepunt.他们是很健壮的家伙，但他们的转向和刹车效果很好，重心低。 De bedenker van de unieke, 'meterslange' jiffy verdient daarbij de Nobelprijs voor praktisch denken.独特的“米长”轻巧的发明者因实践思维而获得诺贝尔奖。 Toen ik over mijn laatste Cali alleen nog maar kon melden dat hij nog geen drie ton had gelopen, heb ik hem in laten slapen.当我只能报告上一次卡利他没有走三吨时，我让他入睡。 它被另一个Guzzi取代：650年的1986。 当我开始骑摩托车时，一辆650 cc的摩托车是重型摩托车。 现在看起来像助力车。 我喜欢我的第一辆轻便摩托车。 那是否意味着我又年轻了？

更 列 可以通过此链接找到

有关的更多故事 经典引擎 可以通过此链接找到

我年龄越大，我越快