雷诺Juvaquatre上的红棕色看起来很棒。 Jan-Gerrit Sprietsma在格罗宁根省Leens的一个仓库中发现了这种中断变形。
作者:Dirk de Jong
您可能知道传奇 雷诺4 但是您知道这个直接的前任雷诺Juvaquatre吗? 尽管锈蚀年龄可观,大约70年,但锈蚀尚未准确消除。 不可否认:恢复将花费大量时间,金钱和精力,但他可以尽早逃脱。
此外,战斗尚未结束,历史很短暂。 雷诺据说被安置在一个古老的棚屋里长达20年,并在主人去世后重新出现。
我们还有另一篇文章 雷诺Juvaquatre:“为您服务!”
幸运的是,诸如机箱号之类的所有数据都完整无缺,但是随附的文件已经消失了。 现在它已经变成了“需要调查”,因此从雷诺老爷车爱好者那里寻找历史和必要的建议以修复雷诺Juvaquatre。
这个紧凑的Fransoos家族在生产中保持了很长一段时间(1937年至1960年),此后雷诺4接管了该家族。 对于Jan-Gerrit而言,雷诺Juvaquatre是一款充满个性的汽车,享受其“鼻子”,方形格栅和紧密间隔的前灯。 凭借其24马力的发动机,它不必着急。 易感性因素很高,仅影响新所有者的喜好指数。
最重要的问题是Juvaquatre。
La Juvaquatre c'est la berline,ici c'est une Dauphinoise。
Express和Super 5,Dyane和Acadiane或C15和Visa之间的音素差异。
我们认为这是Break Juvaquatre(Break Dauphine是后来的模型)
雷诺4cv而非r4是雷诺Juvaquatre的后继产品。 否则,我们将在时间上有很大的飞跃!
我认为4CV是R4的前身...奇怪