西姆卡，克莱斯勒和塔尔博特

我们记得Simca是一个诚实的法国品牌。 在克莱斯勒，我们想到了V8的咆哮。 还有塔尔博特？ 哦是的...关于汽车的事情？ Spirou和Fantasio的涡轮增压车？ 哦不：那些终端Simca的。 恢复：欧洲克莱斯勒。

Simca / Chrysler / Talbot 18oo / 2升是营销如何引起混淆的最好例子。

最接近希尔曼复仇者的汽车用生长激素处理，设计在英格兰作为亨伯出售。

然后，美国克莱斯勒公司的经理与市场营销人员决定，他们也应该在旧世界定位自己的品牌名称。 洋基队收购了整个Rootes集团。 和西姆卡。 洋基队决定在辛卡开发拥有第一辆欧洲克莱斯勒的动力总成，他们现在也拥有。 1800发动机刚刚启动，法国1600财政年度显然太少了，后来的2升发动机令人愉悦。 通常在交付时会附带自动变速器。 处理是舒适的法国/美国周。

克莱斯勒后来将英国和法国的财产卖给了标致。 对于$ 1加上债务。 克莱斯勒戴着它们

最后几天作为Talbots

部分亨伯，部分辛卡。 部分产品来自西班牙。 质量往往值得怀疑。 防锈灵敏度很高。

没有驾驶动态。 汽车的外观在几乎看不见的时候非常中性。

现在？ 现在，幸存下来的辛卡（Simca）/克莱斯勒（Chrysler）/塔尔伯特（Talbot）被低估了。 对于当今的观众来说，教练有一种低调的优雅，带有自动变速箱的两升发动机适合当今的交通需求。