在公共道路上停放老朋友。 可以吗
我只是警告这个 DAF 项目的所有者。看来他是新来的老乡。你必须帮助这样的人融入。这是怎么回事？在私人财产上，但在公共道路上，有一个正在修理的上层……
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荷兰的老爷车数量持续增长
荷兰老爷车的受欢迎程度和数量持续上升。在荷兰，经典汽车是指车龄 40 年及以上且免征道路税的汽车。但 RDW 和 CBS 也考虑到了……
鸡肉税，鸡肉税
鸡肉税 鸡肉税是 25 年林登·约翰逊总统领导下的美国对马铃薯淀粉、糊精、白兰地和轻型卡车征收 1963% 的关税，以回应法国和……
金钱是一种手段，而不是目标
从统计数据来看，你也可能只是遭受“产品”勒索政策后遗症的人。所提供的补偿方案并不都是直截了当的
环境区乌特勒支：法院推迟上诉KNAC裁决
乌得勒支法院推迟了 KNAC 诉乌得勒支市政府关于环境区合法性上诉的裁决。该裁决定于今天（29 月 XNUMX 日）作出。据 KNAC 称，法院已宣布……
25和40年之间的个人汽车的荷兰人口
减少旧车和收紧税收规定 旧车总量连续第二年下降。 2015年初，与前一年相比，该类别车龄在22.429年及以上的汽车减少了25辆。直到 2013 年初，该年龄段的汽车数量也有所增加，尽管当时部分由于弗利特修正案，目前老式汽车征税配额的增长已经明显趋于平稳。
这不是真的，不是吗？
赚钱并不存在。被骗了。 而不仅仅是政府
税和RDW：沟通检查
许多经典爱好者都收到了税务机关的来信。 他们是否只想付款。 在Tax和RDW之间的交流中，有些“变”了：我们看的是首次入馆的日期，而不是建造年份。
进口老爷车的增值税减少了
据称，经典进口的增值税已减少到6％对于老牌爱好者来说这是个好消息，他们看到它在2011中运到了高增值税率。 A和
报废计划：丑陋的宿醉
就像在荷兰一样，政府赞助的报废计划也是德国和意大利的历史。 在我们的东部邻居，它大约是五十亿（！）欧元