“托莱多是最受欢迎的景点之一 Triumph 家庭，设计者是乔瓦尼·米歇洛蒂（Giovanni Michelotti）。 优质运动轿车的范围始于 Triumph 1300，从1965年至1980年开始生产。 1970年，三门托莱多问世。”
因此，开始了“Triumph 爱好者指南”。 Diederik Spoelstra（30）仍然充满热情，更不用说热情家庭的其他成员了。
休闲活动
当他们从事英语经典创作时，Diederik在托莱多（Toledo）工作，他的父亲在 Triumph Spitfire MK 3敞篷车和他的母亲在“英国婴儿” Mini Cooper上工作。 否则，他们会谈论它，如果不谈论它，他们会考虑它。 那不是真正的爱吗？
这是你不能拒绝的提议
这样就开始了 Triumph 托莱多（Diederik）。 价格合理 Triumph 托莱多脸上露出了微笑。 目的是使其成为独特的作品。 必须更换生锈的金属板，并开始寻找修复所需的零件。 很快就发现这并不容易，最好的解决办法是购买一辆供体车。 Triumph 白云石。 父子俩恢复了 Triumph 托莱多可以开始了。
作业：不一定是原创的，但要强悍
Diederik：“在对托莱多的许多回应中，我想知道为什么保留一些经典原件对某些人如此重要。 您可以根据自己的喜好确定边界，这对我来说是强大的集会炸弹。 当然与原始作品相去甚远，但在荷兰，它是独一无二的。”
粗糙手推车
为了使它成为坚固的手推车，发动机被更大版本的白云石所取代。 引擎盖上有一个进气口。 座位来自马自达Miata。 雾灯安装在改进的烤架上。 保险杠被拆除。 下面有一个来自白云石冲刺的合金轮。 最后，英国人被放低了。 通过将汽车涂成宝蓝色完成变形。
升值
我们可以欣赏到这种美丽的蓝色的热情 Triumph 托莱多是“有服装的”。 不要寻求解释为什么这个家庭如此热情，并在经典中投入了如此多的时间，精力和金钱。 我们很高兴看到这么多美丽的经典作品（尤其是在夏天）充斥着我们的道路。
阅读：
– 中档轿车 Triumph。 白云岩及其前身
– 在路上 Triumph Nan Beers生产的白云石1850
看起来很好。 沙波
之前工作于 Triumph 经销商，他们交付了很多新东西，并且进行了很多修改。 还记得它的前身，一个 Triumph1300 TC 站在一个旧谷仓里已经有 40 年了。
我认为这是一辆很好看的车，尤其是因为所选的颜色。 我现在可以得出结论，“皇家蓝”是一个 Triumph 颜色，还是 RDW（车牌蓝色）的颜色？
不错的车，虽然 Dolomite 对我来说是更好的车型。 但是那个仪表盘！ 然后是过去没有保险杠的汽车，想想 Simca 1000、NSU TT、De Alfa GTV 和 Giulia，Lancias。
太糟糕了，今天的汽车上没有这张脸。
我总是很高兴年轻人也在创作这些经典作品。
好吧，“原创”可以用两种方式来解释，对吗？
Leaflet-original，和不同意义上的原创。
业主决定，对吧？
变成了礼物。