平心而论，据卖方透露，这辆菲亚特的未来也可以在人山人海中看到。 诚实迫使我们考虑这是否是一种选择。
过去，远在APK任务之前，生活更清晰
荒凉的糕点是用旧报纸准备出售的，屋顶毡（如果正确烧入底部，就像真正的，健康的）钢板腻子和很多善意和想象力。 在我们现在有互联网的地方，我们就有了著名或臭名昭著的乌得勒支汽车市场。 这种现象在车市地形和环境改变后终于结束，是终极自由市场和公共厕所的成功交叉。
本德哈斯
乌得勒支汽车市场是 Beun de Haas 一家和现在新自由主义者试用版的避难所。 齿轮箱和差速器中的锯末或香蕉皮。 离合器外壳中的粗砂或滑石粉可以让疲倦的离合器片最后一点抓地力。 大量使用增稠剂，使发动机油具有冲洗苹果糖浆的顺滑流动性。 腐烂的窗台用橙色的黄杨木塞住自己，再次得到身体。 上面放了一层旧新闻纸，最后用一厘米的填料巧妙地涂上了画龙点睛的一笔。
本周的残骸
当时，媒体还没有得到广泛的代表，但通过 Kieskeurig（一个为期 1979 天的 TROS 消费者计划）为公众带来了欢乐。 那是在 1993 年到 XNUMX 年间播出的。这是荷兰电视上除了 Koning Client 之外的第二个消费者节目。
该节目由 Mireille Bekooij 和 Hein van Nievelt 首次提出
1980 年 Wim Bosboom 从 VARA 转会到 TROS 后，他取代了 Hein van Nievelt，成为最后一位替补主持人。 该计划对有消费者投诉或问题的消费者有所帮助。 还进行了测试。
其中一个常规部分是“道路的残骸”，重点关注购买了一辆（通常非常旧的）汽车但实际上不再遇到任何东西的消费者。 然后，该项目几乎总是以被割炬加工成废料的残骸以及鸡尾酒三重奏的歌曲“Het Vlooiencircus”中的样本“我们再也看不到了”结束。
该节目最后一次播出是在 1993 年，随后是 1995 年仍然存在的消费者节目 TROS Radar。
收入模式
在那个自由市场上，我的一些 MTS 同事建立了一个不错的交易。 他们几乎不花钱就买了终端 Capris、Escorts 和 Beetles。 使用上述所有方法加上一些额外的选项，它们再次变得“紧密”。 一位同学的父亲拥有一家汽车喷漆店。 在那里，糕点被赋予了油腻的黑色外套和双份金色 JPS（John Player Special）。 在威尔尼斯的 Graku，您可以将加宽条焊接到轮辋上，每个车轮 25 荷兰盾，包括铝喷涂。 Pimped Minilites 令人印象深刻的是可选的。下面有四个胖轮胎。 准备好。 那是美好的时光。 然而？
哦，又是精彩的故事！
我的思绪回到了我的第一个 Ka-dettje City SR。
经过一年左右的骄傲：恐惧！！ 左门槛孔奶酪。 “焊工皮特”一个邻居男孩说。
就这样，我用 2 个紧密焊接和咬合的窗台把它拿回来了。
之后，我带着我的 MGB GT 和我的 BMW 323i，加入了与 Rust 先生的战斗，尽管现在处于修复状态。
我的“生锈过敏”现在让我每年给我的 Abarth Grande Punto 的空心部分涂上 WD 40 的外套，并租一座桥来保持底部清洁。
此外，易于访问，保持与我的 Ab 的联系。
嗯，乌得勒支汽车市场。 作为一个轻便摩托车时代，我经常和一些朋友一起参观这个马戏团，以进行教育和娱乐。 还经常用它做出最离奇的事情。 例如，一个有点阴暗的商人正在向一个简单的客工称赞他有点累的 Opeltje，他通过勤奋工作赚钱。 现在想把它变成像汽车一样豪华的东西。 如果你相信卖家，那辆破旧的小车是一位老太太的，她用的非常仔细，车子保养得很好。 不过，可以肯定的是，可怜的客工还敢问这台手机的电机是否运转平稳。 推销员因为对他的好脾气太不信任，所以假装跳了起来，野蛮地回答：“先生，它运行得好吗？ 我要告诉你一件事吗？ 你不会在任何地方听到这样的马达！” 因此，购买完成，买家将他辛苦赚来的钱交给了主题。 随即消失不见…… 新主人满怀信心地走进自己购买的身份标志，转动钥匙。 但什么也没发生。 然后看看引擎盖下。 你知道吗？ 推销员是对的：你在任何地方都没有听到过这样的引擎。 它不在那里......
彼得，我也用涤纶做所有事情。我在RDW检查过汽车。我用涤纶垫子堵住了所有洞。那个RDW想提前拒绝他。在拥挤的地方用锤子重击后，他说“这是一种奇怪的感觉，但我必须同意。”所有的汽车都闪闪发光。
以及这些是否是 Dolf 的好时光。
获得驾照后不久，我（建于 1955 年，现在提前退休）拥有一辆 NSU 1200 TT。 橙色，处于原始状态。
购买后，可以看到钱包的底部，因此橙色危险之后的所有内容都不应花费最高奖。
对于轮辋，Wilnis 的 Graku 将现有的轮辋加宽，并提供宽橡胶 (Klebers)。
然后舔了舔鹿特丹 Speed-Centre 的目录（我还有）（谁还记得它？），一旦钱包再次允许，标准的 NSU 变得越来越不标准：运动型方向盘、Cibies、防滚架、斗式座椅、VDO 仪表、地图阅读灯、必要的贴纸，包括嘉实多，因为通过 RAC-West 提供免费油......
大量使用，因此原始状态越来越少，但那辆车很有趣。 在这个时候，您仍然可以使用储备充足的工具箱来接近汽车进行维护。
现在用现代的东西来解决这个问题。 没有笔记本电脑和良好的 WiFi 连接，你就不会再开始了……
其他时候……！
正是贴花让我们的汽车跑得非常快！
并且还保持整个身体在一起......
我们是化石。 但快乐的化石
50 岁以上的 MOT 义务已到期：
在接下来的 10 年里，你可以在这里和那里遇到漂亮的 70 年代老鼠造型模型……
写得真好，辨识度高！
但毫无疑问，还有更多价格合理的好东西，它们不是终端，但非常适合翻新。
来吧，价格已经没有意义了。 但是是的，那一定是时代精神，但也确实有点可惜。
此外，我们还可以享受我们目前的好车多久，我不敢预测，但我担心它可能会很快灭绝，或者它会变得非常非常昂贵。 在许多事情上，我希望早一两年出生
因此，我们的方法是：“活在每一天！ 尽情享受吧！”
我父亲还用聚酯纤维和填料填充所有东西，Simca 1000 是他最喜欢的汽车。
我自己有过三辆木柴，然后我有一辆福特 12M，这是一辆没有填料的可靠汽车。
车市的朋友。 据报道，年长的日本人：后窗被打破了。 看，是的，窗户上有一颗丑星。 反正买转后发现东西不想反转。 我告诉过你，卖家说。
销售是一种职业！
用填料填充旧雷诺 Vier 的所有孔，打磨它，然后用刷子把整辆车涂上。 侧翼的红色饰边完成了其余的工作。 然后前往法国、意大利（罗马）度假，然后途经奥地利返回。 该车表现出色。 后来在拆迁中为它抓了五个十。
这甚至比乘坐瑞安航空更便宜！
从不使用报纸，有日期😉
看，这些都是我们要注意的细节！
将铝加宽条焊接到您的车轮上，冷却……
威尔尼斯不在埃夫特林号上，是吗？ 你知道，从那些其他的童话故事中……
钢带。 喷铝。 凉爽的！
是的，或者用旧的屋顶锌（来自屋顶工）和流行铆钉封闭孔，然后在 MOT 上听到这仍然是一辆硬车。
用那个屋顶锌做了很多练习，以便后来用严肃的金属板变得更好。
hub。
那时我还用玻璃纤维垫和聚酯腻子堵住了车上的孔（有时非常大）。
直到几年后，我才发现汽车也可以焊接。
那个时候有这么多的美丽可以以很少的价格出售。