如果您在大众汽车车库担任厨师已有46年，并且经历了非常成功的发展，那么您肯定可以和他谈论“大众的世界”。 一个精通整个大众目录并且毫不费力地列出所有零件序列号的人。 他现在理所当然地是“ Pensionado”，并且在业余时间享受大众汽车仍然扮演着领导角色的时间。
作者：Dirk de Jong
他的儿子本诺（Benno）在巴西沿海的一个石油钻井平台上工作。 他与同事-也是大众的发烧友保持联系。 这位同事告诉他，他确实知道要出售的漂亮的T1公共汽车。 当时，这意味着合理的价格，并且可以为父亲杜威（Douwe）和自己购买一辆公共汽车。 因此，这是具有特色的Volkswagen T1巴士的巴西版本，具有非常强的形象。
价格发展
杜威：“我对价格爆炸感到惊讶。 甲虫和公共汽车的价格不断上涨。 我现在注意到我过去犯了一个大错误。 我本来可以节省许多面包车免于销毁的。 不幸的是，我没有那个远见。 我现在知道不再有任何折旧。”
大众厨师
大众甲壳虫和大众巴士的所有者知道他们可以依靠该组织。 他提供了扎实可靠的服务，能够帮助他整整46年。 Douwe现在为他自己和儿子的公共汽车提供了完美的服务。 夏季的每一次骑行都会变成一种乐趣。 现在很明显，这两种大众汽车都被视为珍宝，在道威和本诺的生活中占有重要地位。
阅读：
– 帝城 来自芬兰的大众运输车
– 它始于“ Bulli”。 在汉诺威生产大众运输车已有XNUMX年的历史。
– 大众T2b Amescador，原始的荷兰大众露营车
– 汉斯·朗普（Hans Rump）的大众T3和原始修复
– Volkswagen Vanagon L（1982）Westfalia camper来自山姆大叔的国家
嗨，我们通常驾驶V8或6号线，但总能发出些动听的声音。 但是也有很多意大利车。 如此经典，但又豪华。 是的，我们不了解金钱疯狂IDD VD VW价格，SUC6与VWS
JP，为什么甲虫/公共汽车要看而不开车？ 如前所述，我们已经经历了22年100.00公里。 享受我们的T1赛车带来的乐趣，并已经将我们带到匈牙利的Tjsechie，2倍的GroszGlockner之旅和白云岩之旅。 舒适？ 哇
乐趣和享受？ ！00％！ 价值下跌？ 会让我着迷的，不要把它当作一种投资，而是为了娱乐。 我很好奇你自己开车。
亲爱的杜威：事实是，甲虫和356（911）以及公共汽车都是被盗的设计！ 很好看，不开车。 价格呢？ 他们很快就会严重崩溃
1966年，我学会了在面包房中驾驶他的公共汽车，这是一种带/ d /右侧折叠门的封闭版本，当时我13岁，以我不想一直移动公共汽车为幌子，我也会教你。 我准备感到骄傲。
曾经在前往Großglockner顶部的途中遇到过T1。 出汗速度最高为25 km / h。 方向盘后面的那个人很高兴。 我还使用Lanscruiser 4.2 Turbo。
非常好看，很吸引人，但是一个大的安全气囊不愿与它一起去度假，只是如果您有一个大房间，就不再负责任地看着！
几年前，我在一次经典的博览会上，以125.000欧元的价格出售了这样的Samba酒吧。 我们走开了，笑着说，谁付出了如此高昂的代价……他们是否完全被淘汰了？一个小时后，我们又来了，他被卖了。
那谁买的呢？ 好吧，我曾经在一个经理那里工作，一个巨型雅皮士，戴着方形红色眼镜，刺绣，头发上有很多凝胶和非常时髦的鞋子，他们确实买了一个“设计呃，这个角色，孩子们下个月到西班牙，很轻松”。 在法国自动路线上发现，货车，至少是操纵装置，隔音装置和座椅，是为在安静的乡村道路上短途旅行而设计的，比利牛斯山脉最崎mountain的山口上的风冷32hp拳击手不是您的选择最好的朋友。 不是很放松，甚至没有给孩子们..