对于德国威斯特伐利亚来说,第一辆运输车,原始的大众厢式货车T1(前两件式)是装备露营车的示例。 Westfalia以其完美的饰面和室内设计而闻名。 这使得这个假期住宿对于许多人来说是可行的。
作者:Dirk de Jong
即使在今天,拥有这个原始版本仍然是许多人的愿望。 但是以合理的价格找到一个几乎是乌托邦。 近年来,经典大众汽车的价格上涨得如此之快,以至于价格几乎爆炸了。 价值的发展确保了以合理的价格,露营者版本的第一批T1分离式公共汽车几乎不再提供任何东西。
大众露营车
在宣传手册中被描述为带有照明和镶板的移动避暑别墅。 在内部,您会发现两张软垫沙发-一张双人床-机舱中可容纳2个孩子的床。 一个带镜子的衣柜,一个行李网。 在厨房柜子(还有洗涤设施)中,您可以通过90升水箱中的电动泵来取水。 还有两个梳妆台,一台冰箱,一个化学厕所和一个炉子(需要额外付费)。 在汽车的侧面,可以用遮阳篷布在明亮的阳光下轻松搭建帐篷顶棚。 上世纪50年代的优美语言以及Westfalia内饰的设备在以后的型号和更新的型号中仍然很巧妙。
全景巴士(T2型)
第二种设计为露营者也很理想。 好的副本的价格非常坚挺。 如果展览会太稀疏,人们通常会寻找一辆公共汽车来恢复自我。 因为拥有大众露营车的愿望仍然存在。
大众(Vanagon L.)被我们称为T3型
这个来自山姆大叔国家的豪华度假屋不依赖于占地很小的露营地。 无论您在哪里度假,其他人都无法住宿,那么距离就会吸引新发现。 我们在Damwoude的California Classics找到了这款豪华的大众Camper,准备在荷兰重生。 看到这些照片后,您就开始思考。 您可以去任何地方。 你想做什么,就可以做什么。 完全成为自己。 享受独特的财产。 大众在全球的爱好者家庭非常庞大。 随处可见风扇。 我们喜欢关注特殊的汽车,例如1982年注册为“露营者”的大众VanaganL。
阅读:
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我不明白人们在这种罐子里看到了什么……..
如此糟糕,质量上远低于标准杆,这样的事情远非超级……。