无论如何,一颗大心脏:在兰博基尼 LM002 的前部咆哮着与传奇的 Countach 相同的十二缸发动机。 哪怕是这么卑微的类型。
祝福疯狂
兰博基尼在这方面做得很差,生产的是普通的汽车。 他们也很少有制造越野车的经验,但没想到他们的 SUV 会成为壁花。 相反:Countach 的幸福疯狂只是得到了四轮驱动、厚实的车身和一对旺盛的气球轮胎。 这一定是有市场的。
不适当
至少他们是这么认为的。 最初,兰博基尼 LM002 被设想为一款军事多面手,LM 代表兰博基尼军事。 反对更好的判断,因为它的前身猎豹和LM001也已经被各个军队检查为不适合。 他们仍然配备了“普通”的八缸发动机。 它安装在后面的事实可能对招标没有什么奇怪的。 至少不是为了抓地和操控,所以意大利超级跑车制造商改变了兰博基尼 LM002 的路线,并将动力装置安装在更常见的位置:前部。 但随后是嘈杂的 V12,由于适度的努力,Sant'Agata Bolognese 的烟囱无法吸烟。 排气管可以。 如果你想要一些普通的东西,你就买了一辆法拉利。
有可能
超过 300 名客户根本不想要这样,并订购了兰博基尼 LM002。 在大多数情况下,他们是极客——他们用油做了什么——也喜欢以超过 200 公里/小时的速度穿越沙漠。 只是因为你可以。 但主要是因为兰博基尼LM002可以。 这也是沙特边防警察喜欢它的原因,可以在笨重的兰博上巡逻。 但绝大多数 LM002 都落入了私人手中,他们的地形刽子手在出厂时配备了各种奢侈品,如皮革、昂贵的音响设备,当然还有空调。 在沙漠中必不可少。
喝驳船
就像一些好的轮胎一样。 它们是倍耐力专门为兰博基尼 LM002 开发的,具有特殊的外形和侧面的沙槽,可安全快速地处理颗粒状物质。 基本上与汽车使用燃料所做的相同。 V12 产生超过 450 马力,但价格不菲。 它可能相当可观,具体取决于适用的汽油价格。 三分之一的可能性在控制右脚的情况下是可能的,但对于这种酒鬼来说,二分之一的可能性通常更现实。 您可以立即在当地的加油站用餐,因为油箱容量为 1 升,保证对您很满意,您也成为了本周的顾客。 每周再来一次。
更快更强硬
好像 5,2 升的高转速并没有将足够的便便扔进风扇,据报道,这家意大利越野巨头可应特殊要求提供兰博基尼海上部门的 8,2 升 002 缸发动机,位于引擎盖上的巨大驼峰下. 但即使前面没有这个强有力的故事,兰博基尼 LMXNUMX 在沥青路面上也投下了足够多的马力,最重要的是,几乎所有在地球表面上行驶的机动车辆和车轮上的东西都蒙上了一层阴影。 这个好心的混蛋做的每件事都更快更坚强。 但最重要的是更引人注目和更嘈杂。
从逻辑上讲,它从未成为畅销产品,但1986和1992之间也没有比前拖拉机制造商兰博基尼更好的招牌。 因为与Coutach交叉这样的拖拉机,你创造了一个其他制造商至少十年后才看到的利基市场。 悍马是为了crybabys。
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其中1人最终与(前独裁者)萨达姆侯赛因的1个儿子在一起。 当美国在 00 年代初入侵伊拉克以驱逐那个家庭时,他们也最终拥有了他们的车队。 出于纯粹的报复,他们认为炸毁这辆“悍马”是合理的(因为他们认为那是)……。 就广泛的汽车知识而言,我不喜欢 VSsers,但是 LM002 和悍马???
好文章,谢谢! 悍马的前身。 而且……它们与制造越野车也没什么关系……。 他们几十年来一直在制造拖拉机……对吧?
在展示这辆全地形展品时,我看到了一份报告,其中一辆真正的坦克或装甲车被这家强国拖走。 我记得就像昨天一样。 很漂亮。 从来没想过他能做到。 不过果然,小火车开动了,开开心心的继续前行。 好看!
在兰博基尼没有越野车经验? 好吧,如前所述,并且可能被认为是众所周知的,尤其是在汽车爱好者中,兰博基尼最初是一家拖拉机制造商。 您希望它拥有越多的全地形车?
在 80 年代,我在 Van Vliet 卡车上看到了一个,很棒的设备!
价格昂贵,但外观让您怀疑下面潜伏着甲虫。
下面有甲虫? 这可以轻松骑过甲虫!