紧凑型汽车是一种汽车尺寸级别，主要在北美使用，介于微型汽车和中型汽车之间。 当前的定义类似于欧洲的C级轿车或英国的术语“小型家用车”。 在110年代和2,79年代美国汽车工业缩小规模之前，轴距最大为XNUMX英寸（XNUMX m）的大型汽车在美国被视为“紧凑型汽车”。 如 从1977年到1984年制造的Pontiac Phoenix。
紧凑而有角度
时尚不一定是美丽的。 另一方面：什么是美丽的？ 毕竟，这完全取决于口味。 但是，有很多人认为沃尔沃740轿车非常丑陋。 您确实可以想象，当时的设计人员并不知道如何在其绘图台上移动钳口。 但是瑞典人并不是唯一陷入正确的设计领域的人。 框框创意从未如此清晰地设计过。 好吧，除了沃尔沃740。但是，根据许多人的说法，它看起来像美国人。 如果您像美国人过去那样沉着驾驶它，效果最好。
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美式风格
在美国，一段时间以来，美国人在政治领域已经在很大程度上实行了线性关系。 庞蒂亚克凤凰号是在1977年至1984年之间制造的。 对于美国人来说，那是一辆紧凑型汽车。 庞蒂亚克基于主要品牌雪佛兰的姊妹车型，并在通用汽车X平台上使用。 雪佛兰Citation，别克Skylark和Oldsmobile Omega实际上是相同的汽车
第一代庞蒂亚克·菲尼克斯（Pontiac Phoenix）的战绩从1977年至1979年
第二代人生活在1980-1984年。 当然，这个名字是对神话般的火鸟的致敬，这种火鸟从自己的骨灰中一次又一次地升起。 从目前的状况来看，就可持续性和回收利用而言，这当然是相当不错的。
De 庞蒂亚克菲尼克斯 从2年开始提供1987门轿跑车，轿车和8门掀背车。 引擎盖下不是天生的胖V6，而是通常是四缸推杆发动机或V4。 四缸发动机是完全资产阶级的Iron Duke！2,5，100升发动机，功率约6 hp。 V3,6为130升，产生的功率约为8马力。 顺便说一句，Phoenixes附带了VXNUMX块。 通常，变速器是自动的，但汽车也可以使用普通的变速箱 沃登 已交付。
第二代庞蒂亚克凤凰号更紧凑
基本的块是铁公爵。 但也有2,8升V6可用，它也有额外的肌肉版本。 这一系列的汽车是在通用汽车公司非常动荡的时期制造的。 这主要是因为这些车不是很友善地组合在一起 将 放。 此外，制动力分配存在问题：Pontiac Phoenix的后轮热衷于制动。
普通民用车
庞蒂亚克凤凰号是非常普通的汽车，后来仅适度引起了经典发烧友的兴趣。 但是与此同时，它们是过时的事物，它们超出了他们所面临的棘手问题，而且还没有陷入价格上涨的漩涡中。 此外，像它的GM亲戚一样，这样的Phoenix在操纵和操纵方面仍然是真正的美国人。 重量为1200公斤的“紧凑型”绝对是放松机。 引擎盖下有一个勇敢的传统四缸发动机吗？ 哦，好，当引擎盖关闭时，您看不到它。 您只需要克服一个想法，即使用通用汽车的小块V8可以衡量事情的发展。
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如果庞蒂亚克菲尼克斯在较小的一面，而您仍想向所有人展示您在所有风洞中都有油漆？ 然后仍然有很多选择。 因为1980年的林肯凡尔赛宫也有足够的锐利拐角，您可以将其撞上极致。 和V8。
我和我的妻子现在都拥有一辆 Phoenix。 我妻子开轿跑车，我开两厢车。 两者均配备 2.8 V6 自动变速箱。 开车真好。 它们不是快车，但非常适合安静的巡航。 好的是你得到的回应。 由于这些汽车在他那个时代不那么受欢迎，它们基本上已经从街景中消失，人们往往不再知道它们的存在。 这让他再看一眼就觉得有趣，又会引起兴趣。 我对此非常满意，并再次享受阅读有关这辆车的信息。 过去也曾拥有一辆 Fiero 和一辆 Iron Duke。 这个引擎坏了，因为我试过一次它能跑多快。 这些引擎也受不了。 碎片飞过街区。 其中一个活塞上有一个大洞。 还驾驶过 V6 版本的 Fiero，发动机从未出现过任何问题。 Fiero和Phoenix虽然不是庞蒂亚克最好的作品，但是我还是很喜欢的。 我为我的 Phoenix 更换了一个水泵，为我妻子的更换了一个交流发电机。 幸运的是，还有很多东西可以得到。 很快自己冲洗自动变速器。 非常具有挑战性的工作，其中还更换了水箱中的过滤器。 简而言之，既有驾驶乐趣，也有痛苦的乐趣。
2.5公升的铁制公爵之所以臭名昭著，是因为磁头垫片长时间拒绝履行其义务。
对于意大利人，我们称之为“角色”。 但这对美国人来说是不可能的