Citroën Dyane：丑小鸭2.0

De Citroën Dyane：尚未真正发现

一些经典已经是传奇。 如果经典突然变得“炙手可热”？ 然后价格上涨。 我们曾经在这里以1967盾的价格购买了450年的野马。 Auto Motor Klassiek 因此，不仅要注意最著名的经典。 我们还关注尚未被大量发现的经典作品。 和 Citroën 黛安？ 好吧 让我们这样说：您什么时候上次见到的？

De Citroën 黛安？ 那是一种豪华鸭子

与2CV一起 Citroën 当然是房子里的礼帽。 但这实际上是要为法国的平坦土地或其他土地提供动力的车辆。 要求书说，它必须是一种可以运送两名农民的货车，载有50公斤的马铃薯，或一桶装有50升葡萄酒的货车。 我们无法证实有关活羊也可以在其中运输的传闻。

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如今具有传奇色彩的2 CV（“ Deux Chevaux Vapeur”，“ steam horses”）是法国的两种财政动力，其开创之初是为农村驾驶提供了一种清醒的用具。 但是法国的情况正在好转，对轻型汽车的需求比2CV的基础要差一些。 哦，是的：那辆令人讨厌的畅销雷诺R4必须要有对手。 关于2CV的一切都已被告知。 有关 Citroën 还没戴恩

那变成了黛安

和背后的人 Citroën 黛安？ 您正在阅读他们的名字，以及有关《 Auto Motor Klassiek。 现在已经在售货亭中了，但是您当然也可以做一个便宜的买卖 订阅 收下 毕竟，这是您今年的良好意愿之一吗？ 那些背后的人 Citroën Dyane彼此都不喜欢。 因此，Dyane的出生有些困难。

1966年在Panhard制造了第一台原型机。

您在荷兰看不到很多Dyanes。 同时，曾经在这里出售的副本由于老化和生锈而死亡。 尚未发现大量进口。

De Citroën Dyane作为一种更好的鸭子

Dyanes非常好，足以让'Duck'体会到真正的2 CV感觉：Dyanes比Ducks快一点，噪音少一点，它们也一样倾斜地通过弯道。 但是它们比2CV更“汽车”，当然20.000CV仅不过是四轮雨伞。 而且目前便宜得多。 再次是因为鸭子变得难以置信的昂贵。 它们已被潮人和相关人员发现。 一辆Deux Chevaux的要价为XNUMX欧元，不久前人们就被赶进了束腰夹克。

从技术上讲 Citroën Dyane仍然非常2CV。

需求书中最重要的一点是什么？ 新手必须便宜。 法国人为此制定了一个聪明的计划。 结果如何？ 我们会说“好”。 因为新来者尽管经历了一切 Citroën 自我施加的限制已成为一种非常严重的运输手段， Citroën Dyane所有者感到更加平凡，显然服务更好。

当然了 Citroën Dyane不是梅赛德斯，也不是GT。 但是，由于与他的Dyane的熟人从阿珀尔多伦开车到意大利，然后又回来了，所以我们没有理由怀疑Dyane的旅行质量。 “您不必急着开车进入。”那不是生活的全部吗？

Dyanes的供应和需求仍然有限

但是，创建了一个谨慎的客户群，而客户群却相当分散。 首先，当然有真正的爱好者迷上了 Citroën 达因 但是，也有一些“遗憾者”等了很久才购买梦想中的汽车“丑小鸭”。 当然，对于某些人来说，钱不是问题，但对于许多人来说，2CV变得无价或无法解释的购买。

我们没有水晶球

但是，如果有什么期望的话，那就是迪亚涅斯的需求，供应和价格都会上升。 对于真正的爱好者来说，这是可悲的。 但是，对于那些很快不得不对Dyane说一遍的人来说，这当然会更令人难过：“是的，那时我可以买一台。 但是现在它们变得太贵了。”