菲亚特600 Multipla（1963）：引人注目的设计

作为菲亚特600俱乐部的主席，埃多·范·格拉斯（Edo van Graas）和一大批志愿者共同承担着对菲亚特600的兴趣。从600年开始驾驶菲亚特1963 Multipla行驶当然是一种很好的方法。 

作者：Dirk de Jong

无需赞扬菲亚特600。 可以肯定的是，它唤起了老年人的怀旧情怀，并且是年轻人可以负担得起的独立经典。

菲亚特600 Multipla 

除了菲亚特600在过去的日子里取得的巨大成就外，Multipla还具有多功能性和独特性。 菲亚特600 Multipla的基本结构与著名的600并不相同。但是较大型的菲亚特1100的前轮火车和600的后轮火车使模型可以容纳更多人。 这也是运输很多东西的非常实用的汽车。 菲亚特600 Multipla是一个太空奇迹。 多功能，外观令人愉悦。 照片证明了这一点，它使您的脸上露出微笑。 

玻璃穹顶 

这款独特的菲亚特600 Multipla具有优美的外形，流畅的线条，适当的座椅分布，可以轻松通过四扇门进入博物馆的玻璃钟罩下。 不，Edo van Graas对过去汽车的象征有不同的看法。 座右铭是享受。 驾车。 毕竟，这就是他的造made。 他拥有“有形”的爱已有20年了。 他的热情不仅限于此Multipla，还包括来自意大利马stable的几匹种马。 例如很久以前制造的600辆菲亚特和许多其他类型的菲亚特，但仍然很漂亮。 简而言之：在志同道合的爱好者俱乐部中活跃起来，并因此而获得了欢乐，团结和友谊。

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