BX，经典的诞生

当然，它已经发生了很长时间。 新车成为二手车是事实。 然后他们成为二手车，然后是旧车？ 然后他们被遗忘，直到被发现。 或被遗忘。

有趣的是，我们在自己的队伍中有一个例子

De Citroën BX。 因为去年突然发现了这些小的水化液。 但是自1999年以来，AMK就一直使用BX。 您甚至可以立即在FB上看到它们。 现在的价格从1.500欧元起。 但很明显： Citroën BXen？ 这些将是投资的一部分！ i 那可能是一座桥梁太远了...但是仍然...

BX？ 他不喜欢车库

我们中有些人还记得那个时候 Citroën 出售了新的BX。 （1982年至1994年。）我们相信Johan Cruijff和BX仍然有一个文件夹。 但是我们大多数人都记得白色的1400cc BX。 或作为最便宜的租车，或以其他所有颜色作为糕点，您可以以几百荷兰盾/欧元的价格购买。

BX是好的，舒适的汽车

但是，随着年龄的增长，它们显然比欧宝或丰田汽车更加注重维护。 如果您的BX坏了？ 然后您又买了另一辆车，因为任何比更换挡风玻璃刮水片还多的维修费用，比汽车的价值还高。 如果你喜欢这样 Citroën 但是只要花很少的钱，就可以在坚硬，健康的状况下，又要崩溃了，您想投资几百欧元吗？ 然后，您可以拥有一辆具有定期保养，清晰的维修/零件更换的好车。

第一辆BX于1999年在我们自己的团队中出现

现在的分数是6。那些汽车中有一辆是由无法整合的人驾驶了一半。 这些汽车几乎都是“太贵了”。 除了最好的。 但是它们基本上没有问题。 最便宜的汽车：一位友善的汽车经销商称：“您的妻子还在开车BX吗？” 他说“是”：“对于这样的事情，我还有一套轮毂盖。 您从中受益吗？”

好吧，一套额外的轮毂盖永远都不会消失“但是有一个问题……”“？” “介于两者之间。” 那是老妇人完美维护的BX。 她 Citroën 经销商一度幻想了一大堆活动。 维修费用将超过2.000欧元。 这就是为什么她将汽车交给邻居免费汽车经销商。 赛车几乎是完美的。

开车要花钱

做梦是美丽的。 但是，如果一辆汽车每年要花掉您800至1.000欧元之间的钱？ 那您就不用开车了。 著名的年轻计时器的新导航面板 Citroën C6售价约3.500欧元。 看，您在谈论费用！ 我们听说火车费用约为2.500欧元。

同时，对上一个BX的最后一次大修，包括MOT和大修，花费了将近800欧元。 就是钱但肯定不是最高奖项。 更重要的是，BX一直是并且一直是每日的驾驶员-直至塞尔维亚。 对于当前的BX，在上一次MOT /主要服务期间需要支付500欧元。 但这包括安装漂亮的ZGAN黑色内饰。

旅途中无忧

在行驶了所有公里的情况下，冷却软管曾经断裂，电池没电了，制动活塞也被卡住了。 其他任何旧车也可能会进行进一步维修。 排气装置（位于后部的悬挂装置很重要），发电机，每个制动盘只有几十个……当著名的“章鱼”变老或死亡时，液压系统的工作需要耐心和灵活的手指。

同时，自1999年以来驾驶的所有1400 cc BX也是经济的。 当前带有手动节流阀的泵的转速为1到16。但这也是由于自上次换油以来添加了黄色奇迹油。

从资产阶级到多动症

然后，除了经济的1400年代，当然还有1600年代和1900年代。 有柴油和汽油版本。 旅行车非常宽敞。 一个熟人不得不与他的旅行车说再见，当时他的时钟是650.000：摔坏的拖车把他的拉杆刺穿了。 GTI版本是Golf GTI打浆机。 在往返于奥地利的小跑时，这样的东西可能重达四吨。 店主为那一刻照相。

仍然有可能错过它

在所有欢呼声中：仍然有机会购买“错误的” BX。 多年来一直在沉睡和梦想的非常不错的BX也可以完成很多工作。 因此，请提前阅读，建立联系并（与您联系）维护专家。 在全国范围内，有一些爱好者。

主动悬挂的另一个例子

没有什么比BX更胜一筹了。 然而？