对于克里斯和他的女朋友来说,这是一辆有很多可能性的豪华面包车。 购买最初是一个学习项目,目的是开始一个小生锈的口粮,以便自己修复薄金属板上的粉刺、酥脆的部分、孔和斑点。 因为有了这个 Citroën 从 1986 年开始的 Acadiane 似乎仍然可以管理(即使是两年的 MOT),这是一个专注、边做边学以及掌握焊接技能的问题。
作者:Dirk de Jong
使用的钣金很薄,需要良好的工艺才能焊接整齐。 然后,它提供了机会,连同这件艺术品,穿越欧洲,经德国和捷克共和国到达波兰。
查获
克里斯找到了这个 Citroën 在 Zeeuws Vlaanderen 担任议员的 Acadiane van。 因为他的院子里经常有老爷车,所以和他女朋友的约定是不能买的车比车道上的车多。 (一共有三个。)与法国 voiture 的新关系可以提供经济的交通,易于驾驶和维护,一切都简单而稳固。 没有您依赖的电子设备,甚至没有过度拥挤的机舱,而 Citroën Acadiane 仍然可以跟上现代交通。
灰色钢块?
克里斯:“整个部落都记得那只丑鸭,我自己也骑过好几只。 还有这个 Citroën Acadiane 的存在照亮了灰色的钢块。 诚然,它看起来并不光鲜亮丽,但我现在属于一大群朋友和经典爱好者,这给了我必要的能量。 对我来说,Acadiane 现在有双重功能:一个学习项目,涉及焊接和假期乐趣作为奖励。”
托伊特画廊
法国车顶行李架——Galerie de Toit——安装在 Citroën Acadiane 是一个不同的故事。 它在法国兰斯被发现,用于安装太阳能电池板。 这对于冰箱的能源需求是必要的,其主要目的不是储存食物,而是保持啤酒凉爽。
历险记
生活充满了惊喜,克里斯和他的女朋友为更多的冒险留下了空间。 保护和保存我们的经典非常重要。 他为经典的流行做出了贡献 Citroëns,让每个人都能享受到豪华面包车的魅力。
阅读:
– 的历史 Citroën 2CV。 第一部分。 TPV,法国和比利时人
– 2CV的历史。 第二部分:1960-1974。 差异化,成长和创新
– 2CV的历史。 部分3。 1974-1990(插槽)
– Citroën 2CV AZ。 驾驶老鸭子
– Citroën 2CV撒哈拉沙漠。 四驱鸭子
驾驶 2CV AK 非常愉快,但使用 Acadiane 会更有趣,那是因为座椅可以向后推,更加舒适!
一辆好车的好项目。 请从后窗玻璃上撕下胶膜。 是一个小费,当然,主人决定他做什么。
En
“主要目的不是保存食物,而是保持啤酒凉爽。”
但那是一样的吗??
好片子,谢谢。
那个贴膜确实丑。 本来不想那样做,但我可以向你保证,在夏天 30 摄氏度时,它可以节省大量的热量。 煮熟的或未煮熟的……