好像不久前我们还在上小学。 我们梦想着汽车。 我们都对我们父亲的汽车有记忆。 那是在 T Fords 和那种可爱的自由放养动物之后，但在汽车开始因明智和荒谬的电子设备而下垂之前。 比如本文中的奔驰240 D W115。
一个愉快的夜晚
由于昨晚愉快的怀旧谈话，几辆“父亲”汽车经过。 还有我父亲的倒数第二辆车（'公司'，如果里程登记足够即兴的话，那就不用添加了？那是我必须服兵役的那一年W240系列的梅赛德斯-奔驰115 D：1976 . 大约 240 D 是小显要和更好的旅行推销员的车。我父亲属于后者。他是 NVCP 的代表，荷兰化学产品销售办事处，后来被 AKZO 收购。
从200D开始
他的第一辆梅赛德斯是一辆 200 D，当时梅赛德斯柴油车司机只是被卡车司机视为同事。 在寒冷、多雾的天气中，200 D 的行驶速度仅比平时快 240 公里，并且在加速方面也能够与汽油燃烧器竞争。 梅赛德斯-奔驰 XNUMX D 是一款更加文明、速度更快的汽车。
我爸爸的梅赛德斯
我父亲的梅赛德斯-奔驰 240 D 是梅赛德斯-奔驰系列的 W114 和 W115，它是 1968 年至 1976 年制造的。 由于 8 年推出，该系列也被称为 /1968（“Strich-Acht”）。1976 年，该车被带有水平大灯的 W123 取代。 顺便说一句，那是我父亲提前退休前开的最后一辆车。
W114或W115？
此外，奔驰W114和W115的区别在外观上也不容易看出。 区别在于气缸数。 六缸和双门轿跑车是宝莱赫W114； 四缸和柴油是 W115。 在开发过程中，仍然打算将梅赛德斯-奔驰 W115 作为一个单独的模型发布——短 20 厘米的模型和水平大灯。 但这从未发生过。
Strich-Acht是一款非常人性化的经典之作。 这些部件并不昂贵且通常容易获得。 只有内部零件很难找到。 修理汽车也很容易。 带变速箱的发动机易于安装和拆卸，该技术也非常高效，但最重要的是，耐用且高品质。 当然，柴油发动机很难打破，汽油发动机也可以在液化石油气上运行良好。
感觉几乎是现代的
由于其汽车和底盘的创新技术设计，梅赛德斯-奔驰 /8 像现代汽车一样行驶，您的车内只有一点噪音。 114 年，梅赛德斯-奔驰 W115 和 W1973 进行了一些光学更改。 例如，典型的罗纹尾灯出现了，它们不太可能变脏。 拥有较旧车型的人看到了升级他们的财产的机会：他们勇敢地在他们的“旧”奔驰上安装了带肋尾灯。
拥有这样一辆梅赛德斯-奔驰的车主在 W114-W115 俱乐部中找到了他们的信徒、知识渊博和愉快的人脉。 还有这样一辆梅赛德斯-奔驰 240 D 的一个很好的例子——甚至和我父亲的颜色一样——我们曾经在来自达伦的广告商 Marcel Kappen 找到。
然后还阅读：
– 奔驰 W114/W115。
– 奔驰280 SE 3.5CoupéW111
– 驾驶 奔驰 240D 3.0
– 梅赛德斯·奔驰W123
– 来自123的全新W1985。 随着30公里的时钟。
我父亲的第一辆灰色 200D 配红色仿皮。 较早的类型。 之后是 220 是没有柴油！ 纸莎草纸白色与黑色灰色织物内饰。 我仍然是第一个系列的 W114 的忠实粉丝，希望将它作为经典汽车。
是的，我叔叔有一个。 就像海牙的法律一样。
Mart叔叔来找我们，我们以为我们是特工。
从梅赛德斯还是梅赛德斯的时候开始。
你在服兵役道夫？ 我以为我最近读到你是“豁免”😊，但是，我从来没有 w114/15，但我确实有它的继任者 W123。 一辆没有大惊小怪的汽车，所以什么都不会坏。 时不时地进行一些定期维护，这是我在 Pluym 附近完成的。
非常漂亮的汽车。 驾驶 2 汽油的第二版 200 年，然后将其换成 W 2 123。后来作为 Hobbyauto 拥有 230 汽油的第一个系列并且也很享受它。
漂亮的副本。 回想这些年来我骑过的所有 200Ds。