“像阳光下的雪”这句话似乎是德罗宁的故事所创造的。 这个品牌可能因为失败的原因而成功。 然而，就在第一台德罗宁DMC-12下线一年后，品牌没落的原因却出人意料。 约翰·德洛伦 (John DeLorean) 花了数年时间才打造出他梦想中的汽车； “普通人都能买得起的跑车”。 DMC 代表 DeLorean Motor Company，12 代表初始零售价 12.000 美元。 所以他的车会很便宜（一辆新的 DeLorean 最终价格是它的两倍），具有独特的设计，带有鸥翼门和未上漆的不锈钢车身，并且可以批量生产。 DMC工厂所在的爱尔兰当时正与高失业率作斗争。 DeLorean 创造了许多新工作，使他能够获得政府作为主要投资者的支持。
翅膀
约翰·德罗宁 (John DeLorean) 的车是由莲花 (Lotus) 制造的，这是一个独特的小品牌。 Lotus 手头拮据，将 DeLorean 视为天赐之物。 然而，它没有充分意识到大规模生产对他们意味着什么。 围绕生产的问题很快就堆积起来了。 匆忙雇用的新员工在制造汽车方面完全没有经验，而且汽车的整体设计被证明不足以适应大规模生产。 例如，“翅膀”不仅是商标，也是汽车的主要问题。 门安装起来很复杂，很难安装到不锈钢主体中。 首批生产的 400 辆 DeLorean DMC-12 在抵达美国后必须完全拆除并重建。
PRV发动机
在底盘、驱动和操控方面，这也许是 Lotus 的未来，但 DeLorean 在发动机方面令人失望。 它变成了一种带有日常 PRV 引擎的 Esprit。 PRV 代表标致-雷诺-沃尔沃。 这三个合作伙伴在 70 年代开发了一种 V6 发动机，该发动机用于雷诺 30、沃尔沃 260 和大约 20 种其他相当普通的汽车。 不完全是怪物，正如你想象的那样。 DeLorean 在其中看到了一款可靠且经济的发动机，它使 1245 公斤的 DeLorean DMC-12 在合理的 9,5 秒内从 0 加速到 XNUMX。 然而，买家对性能不以为然和失望，尽管考虑到相对较低的新价格，这可能并不完全合理。
在阳光下下雪
当然，平庸的质量和令人失望的引擎无济于事。 工厂成本太高，汽车成本是计划成本的两倍多，这也无济于事。 1981 年 7000 月生产的 3000 辆 DeLoreans 中仅售出 XNUMX 辆这一事实也令人担忧。 但最终让 DeLorean 品牌在几周内像阳光下的雪一样消失的是天气。 那个月爱尔兰下了很多雪。 如此之多以至于公共生活的很大一部分陷入停顿。 几个星期以来，无法继续工作和交付汽车。 公司无法克服这场灾难。 几周后，当约翰·德洛伦 (John DeLorean) 也被怀疑走私毒品时，帷幕迅速而明确地落下了。 尽管被宣告无罪，尽管与世界各地的潜在投资者进行了多次对话，约翰仍无法平静下来。
回到未来
随着 12 年电影《回到未来》的上映，DeLorean DMC-1985 立即受到追捧。这款车扮演着时光机的重要角色。 直到今天，这就是汽车让我们想起的。 一个古怪的品牌，有一个被称为“有史以来最大的车祸”的故事。 梦想、噩梦、电影、毒品和灾难性的恶劣天气最终使这辆车如此特别。 DMC 后面的数字 12 在交付时已经过时。
可卡因在这里被称为“雪”。 开玩笑的是，Deloreans 配备了“雪地轮胎”。
爬进爬出并不容易，但它开得很好。 引擎在你的脖子后面发出悦耳的嗡嗡声，有点庞蒂亚克 Fiero 风格。 这辆车绝对不是不锈钢做的，它是一层薄薄的不锈钢贴在一种聚酯上。 昂贵且复杂。
在我们的会议上，还有 2 个带翼门的 Bricklins，但也没有用
做得很好。 它是温哥华的地标吗？ 并非如此，Corvair 吸引了更多关注，而且来自 Citroën 阿米张大了嘴巴。 斯巴鲁 SVX 拥有相当多的“观众”，这是一辆非常特别的汽车。
向所有 AMK 读者致以诚挚的问候。
Corvair 也是一个彻底的失败，建造和骑行
2015 年秋季，我被允许坐在帕萨迪纳的一个。以现代标准来看，它非常脆弱和小巧。 尽管如此，1981 年的那次冲刺一点也不差，对于美国市场来说当然不是，三巨头肯定批发了相当慢的汽车，例如，第三代 Camaro 配备了 3 Iron Duke 四缸发动机。 Fox Mustang 的表现也好不到哪里去。 在亨廷顿海滩附近有一位 DMC 专家，他的半条街上都摆满了这些漂亮闪亮的双座汽车。
几乎看不出来我觉得是车之美。 9,5s 强制性冲刺
0-100kmh 非常整洁。 不需要油漆损坏和重新油漆的汽车。 我认为是本世纪的发明。 用抛光纸更新😊
不能更漂亮了。 至少如果你是不锈钢行家！
无论质量如何，它仍然是好莱坞汽车的标志。
零件供应也井井有条，这些类型的小型经典车型根本不会想到这一点。