福特科尔蒂纳-科尔蒂纳和瑞典修剪

如果您丢掉经典，您是经销商吗？ 如果您有XNUMX多年的经典著作，您是收藏家吗？ Ter Aar的Jan Tinga不在乎。 他很愉快。 他没有福特科尔蒂纳，但他有两个。 但是你不能拥有一切。

福特Cortina取得了成功

但是只剩下很少。 因此，它们是纯净，负担得起的多功能车，制造时没有永恒的价值。 然而扬·廷加（Jan Tinga）有两个。 扬·廷加（Jan Tinga）是车库的所有者，他准备了无数经典的拉力赛车，并将其运输到整个欧洲。 现在他重做了车库。 然后他…开始了生意。 现在，他有一个娱乐场所（还有他的儿子，木工大师）。 他养了一辆汽车运输车，他从这里到那里都收集经典作品。 他喜欢自己的经典音乐。

扬对福特有好感。 但是喜欢更多。 和福特科尔蒂娜在战斗服？ 他有四十年了。 Mk II是最新的产品。

对埃德尔的惩罚

在美国，埃德尔（Edsel）对于福特来说是一个巨大的失败者。 这个项目花了很多钱。 因此，埃德塞尔（Edsel）的设计师小罗伊·布朗（Roy Brown）被送往英格兰接受惩罚。 在那儿，他不允许制造高质量，有声望的汽车，但不得不考虑可以廉价，大量生产的简单方法。 新来的人应该取得成熟的销售成功，例如莫里斯·牛津·法里纳（Morris Oxford Farina）和沃克斯豪尔（Vauxhall Victor）。 福特Cortina的表现还不错。

我本人有第一代福特科尔蒂娜。 买了新的。 并由我父亲支付。 那是在乌特勒支的玩具商店迪特曼（Deetman）。 前大灯像钻石一样刻面。 在一个十岁的孩子的眼里，那真是太好了。

另一辆福特科尔蒂纳

那辆装有类固醇的全尺寸汽车是Jan的第二辆Cortina。 这证明了不必为汽车集会四十年。 简（Jan）是个快速但警惕的骑手。 没有雄心壮志成为世界冠军的他，他的勇敢表现非常出色，而且他的功绩很多。 并且从未被损坏。 他非常顺滑的福特科尔蒂纳（Ford Cortina）仍然是第一批油漆。

如今有更多时间

既然Jan只担任自己的职员，他希望能够腾出时间再次将Mk1放出。 但是后来的科尔蒂娜？ 它完好无损，Jan在瑞典发现了它。 太好了，不能离开。

我们站在那儿，看着它。 并当场坠入爱河。

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