300 Mercedes-Benz 124E (W1986) – 带着微笑驾驶

梅赛德斯-奔驰 300E (W124) 被朋友和敌人视为 1986 年代上层中产阶级的决定性因素。 奔驰也受到我们的高度评价。 当有机会驾驶这种类型的汽车时，我们当然不会放过它。 当然不是 XNUMX 年那辆漂亮且设备齐全的例子，我被允许在美好的一天开车。

梅赛德斯-奔驰 300E 于 1986 年订购，在 Nautikblau 将 Mittelrot 内部和外部完美结合。 还检查了电动车窗、带头枕的电动前排座椅、可通过按钮打开和关闭的滑动/倾斜车顶等选项。 大灯雨刷、Klima Anlage 以及带 S 和 E 档的梅赛德斯-奔驰四速自动变速器等额外的东西为汽车提供了动力。
尽管配饰对我很有吸引力，但最大的吸引力尚未命名。 那就是排量为103cc的M2962六缸，转动如丝般顺滑，并与精致的自动变速箱相连。 一个 老爷车估价 在 Wilbers Oldtimer Valuations 总是明智的。

扭矩积聚很好

Reihen Sechs 具有良好的扭矩结构。 最大扭矩在 4400 转/分时达到，但交付却很安静。 在这辆车上，M103 E30 发动机并没有强迫我使用类固醇，尤其是当我将四速自动变速箱的滑块置于经济模式时。 也可以选择“S”（默认）。 在这种情况下，自动变速箱会稍后开启，这有利于节奏加速。 但在这种情况下，梅赛德斯-奔驰 300E 肯定不会将不幼稚的加速潜力提升到必须的水平。

打完

当然，也有可能让电源充分利用其性能。 当液体达到温度时，我一次踩下油门，这意味着降档。 因此，第一档被激活，并且阻力 - 当动力源的巨大潜力浮出水面时 - 保持了很长时间。 那么也有可能在九秒内加速到时速100公里。

轻松的驾驶方式最合适

然而，这款梅赛德斯-奔驰 300E 更适合从静止状态中平稳驾驶。 这种选择意味着完全不同的驾驶特性，此外，W124 然后以二档行驶，除非选档杆置于“2”档。 然后一档被激活，您可以通过将控制杆移动到“D”来切换到二档。 我们主要驾驶全自动（即从“D”开始）并将该选择与E模式相结合。 这种配置与这款六缸 W124 完美契合。

安详

自动变速器在该位置切换得相对较快，这意味着转速保持相对较低。 此外，确实可以在经济模式下使发动机运行相当多的转数。 在这种情况下，彼此之间的隔音效果也令人震惊。 事实上，我电动降低车窗并打开滑动/倾斜屋顶，以便从强大的前峰吸收更多宁静的空间。

优秀的底盘

然后是出色的底盘。 这种由减震器引导的前轴和 Raumlenkerachse 的组合，其中后轮由五个独立的臂支撑在两侧，过滤掉所有东西。 出色的真皮座椅为舒适的口袋做出了贡献，转向简单而有感觉，除其他外，通过手感和电动可调（安全气囊）方向盘进行提示。 转向、油门和底盘的组合也为基本上中性的转弯行为留下了很大的空间，并证实了这款梅赛德斯-奔驰 300E 提供的极其安全的感觉。

乘客被携带

这辆奔驰让你省去了很多工作。 它可以将司机和乘客从 A 带到 B，甚至更远。 我们已经提到了优秀的椅子。前面提到的 Mittelrot 提供了额外的时尚。 中控台配备了迷人的 Zebrano，后排头枕可以从驾驶员的位置折叠起来，以获得更好的视野。

试驾延长

这辆“瑞士”W124 在不到 32 年的时间里只覆盖了两吨。 从很多方面可以看出奔驰300E保存完好。 条件非常好。 没有生锈的痕迹，车况很好。 除了皮革上的一些痕迹外，这辆奔驰没有什么可批评的，它还配备了后来上市的 15 英寸 Achtloch 轮辋。 我们决定在这辆完全和谐的奔驰上扩展我们的试驾，您不会感到惊讶。 因为我们并不是每天都以这种舒适和优质的方式驾驶，尤其是在这种豪华的配置中。 这台 300E 提供了真正的享受，后来得到了新主人的赞赏。

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