当您与美丽的浅蓝色和令人印象深刻的标致汽车面对面时，您倾向于轻柔地演唱法国国歌。 在将近50年之后，您仍然可以看到Pininfarina创作的力量，您可以正确地称它为永恒。 多么美丽的“风格”，什么设计，什么流线型。 标致504 Cabriolet散发着力量和速度。
创建人：Dirk de jong
贾尔特（Gjalt）作为企业家活跃于日常生活中，不幸的是，有时这意味着空闲时间的短缺。 尽管如此，他还是与妻子保持着浪漫（还是冒险？），他在夏天与自己心爱的经典度假，并在免费的周末短途骑行。
标致汽车？ 标致旅游
乘坐特殊汽车度假有一些神奇的事，并且会给您留下难忘的回忆，例如，去年7月乘坐著名的RNXNUMX（原始索杜里尔路线）前往法国南部。 震惊的是，贾尔特以为“衰落”终于来临了。 倒霉的恶魔袭来了，于是停下来，强迫休息。 现在不是标致“ toujours”了。 短期内无法修复有缺陷的汽油喷射，因此ANWB应急人员来找回旧计时器，并继续使用“现代”标致汽车。
烧烤经典
这样，您可以在幸福与意外的冒险以及友好的“法国人”相遇之间，从一天到一天的来回摇摆。 尽管遇到了暂时的挫折，但它当然主要是乐趣，在道路上引起了很多关注，在拥有一辆业余爱好汽车的道路上非常出色，这是经典财产的运气。
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是的，这些年来504 Ti的问题通常是驱动泵的皮带（在ILO轻便摩托车中也使用过一种皮带），您不能仅仅查看它进行检查。 有时，在非经销商公司，汽缸盖被抬起，因为汽车在停顿了几天后以3个汽缸启动，有时是2个汽缸。 这是因为“微妙”的柱塞卡在了泵中，松开了侧盖，并用司令员清洗了柱塞，当然，新鲜的机油也起到了神奇作用。 强烈加速时，伴随烟灰的不可调节的CO含量通常是由泵顶部“圆顶”下方的隔膜破裂或舱壁的“气压计”缺陷引起的。
我自己也曾经被允许开过这样一辆车。 那时（1971年），我在's-Hertogenbosch的Peugeot车库Nefkens担任18岁的学徒汽车修理工，他们建造了一个新的车库，必须把汽车存放到新的地址。 我们和几位机械师在一起时，我迅速跳上了这辆车，骑车正好穿过城市，并引起了足够的关注。 那时我本人开着一只丑陋的鸭子，所以您可以了解我很享受自己，并且宁愿再上下骑一次。
完全相同的忙碌恢复，也采用这种美丽的蓝底金属色恢复，唯一的区别是我的1972年。
对我来说，那是当时最漂亮的模特之一。 也许是最美丽的。
漂亮的车！