雷诺R8自动机(1970):“给我八个”,这是罗布的R8。 

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在那里买经典

这就是Renault文件夹中的文本从70年代开始的方式,现在50年后,当您在后视镜中看到它时,您仍然必须注意道路,因为您想更长久地查看和检查这款精美的经典车。 

作者:Dirk de Jong 

雷诺是第一个为系列汽车配备4个盘式制动器的产品,因此具有可靠且稳定的最大制动功率。 它具有封闭的冷却系统和明亮,平稳的发动机。 出乎意料的经济和出色的舒适性,那么它是否已经是站立式汽车了? 

罕见的外观

罗伯是一位狂热的老师,喜欢忙碌的工作后喜欢潜入车库以取乐。 他对于雷诺8的计划并未实现,这将是非常罕见的外观,因此,他告诉自己的“历史学家”是一件好事。 

联合国教科文组织历史 

罗伯:“最终,我从吕伐登的雷诺车库迪克斯特拉买了雷诺,以前打算把雷诺用于雷诺系列。 我认为雷诺8是一款出色的模型,几乎无法抑制我的热情。 幸运的是,我确实达成了一项协议,一旦发生交易,我将被第一人称呼。 计划已更改,必须有空间,令我感到非常惊讶的是,我仍然被叫去做生意。 这次销售很快就结束了,并为我提供了雷诺8系列的整个零件的奖励,同时还有一点特别之处:包括第一位所有者于1970年购买时的保修证书。 我必须承认,雷诺8则等了8年才引起我的注意。 我之前确实购买了1400 Gordini发动机和双Webers。” 

性能一流的汽车

Rob:“您已经了解了,我绝对打算将其制造为雷诺8 Gordini,其动力要比量产车更大。 但是我逐渐发现这很可惜,毕竟自动R8很少见,当然是因为它可以正常工作。 驾驶它并享受它更有意义。” 让雷诺8保持完全原始的选择可能是对50年前驾驶员在道路上的驾驶方式的重新体验。 过去的现代技术现在已成为过去的老技术,这不是魅力的一部分吗? 

阅读:
雷诺R8 Gordini和法国赛车蓝
Autobleu和其他快速制造商雷诺4 CV
雷诺10,同情的经典
雷诺8(S型):法国人
Matra Djet作为谷仓发现:来自一位老人

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15评论

  1. 有趣的是,我的旧车原本是米色的。 我在 eBay France 上找到了随附的零件。 还有那2个大灯。 而且机油滤清器一开始没有在上面,是我装的。 我后面的右驳船做了一个大众引擎盖🙂

  2. 拥有一辆有趣,有趣且经济的雷诺8。 原来,他和女士们,哈,哈。哈也做得很好。
    然后参加了雷诺10大赛。 每周从荷兰上下往返于凡尔赛宫后面的“ le bute Buc”。 每天上下上下班,去上班
    然后有了雷诺6 TL,在弯道上跑的很好。 只是好车。
    自2008年以来,他拥有一对达契亚(Dacia)的桑德罗(Sandero),以及自2012年以来的第二辆雷诺Twingo(Renault Twingo)。
    只是其中的引擎不错的好车。
    雷诺c'est拉法兰西和拉法兰西c'est雷诺。

  3. 真是一辆好车,确实保持这种状态! 后面腿部的空间很小,还是我们较小? 继我的2CV之后,亮橙色的1975L是我在5年的第一辆新车,在接下来的6年中还将推出另外的5L,两个5 GTL和R18。 漂亮的汽车,但对生锈非常敏感...

  4. 雷诺是我最喜欢的品牌,我自己驾驶雷诺5 L,先是红色,然后是绿色。
    曾经是雷诺,一直是雷诺,这一直是我的激情,可惜被取消了,但我确实收藏了36辆雷诺模型,比例从1到43,从1到1,比例从36到36,这4辆是蓝色的雷诺8我的收藏夹中还有雷诺10 Gordine和介于两者之间的雷诺9是雷诺XNUMX,我也有。

  5. 抱歉,并不是雷诺首次在市场上出现了带有盘式制动器的系列汽车(大规模生产)。 最早的蓝旗亚(Lancia Flavia)于1961/62年推出,距雷诺(Renault)大约9年

  6. 我还拥有8年的原始荷兰R 1968,状况理想,60岁以上的人们总是想要汽车,周围充满着情感和认可的气氛; 我们一起去度假,我们三个人坐在后座上,车顶上放着一个行李架,像这样的故事

  7. 我驾驶了一辆R8出色的汽车,后来又驾驶了一辆美丽的深绿色R8 S,使用Abarth排气管表现非常好。 那是1972年的车,在12年换成了R1975。漂亮的汽车。 现在开车风景

  8. R8,R10和类似的Simca 1000出现在70年代的每个街角,并在集会中广受欢迎。 自从我在现实生活中看到另一本书已经30多年了。 好车! 除了菲亚特2之外,它们还是典型的二手学生车,直到128年代,然后它们从照片中消失了。 照顾好这些最后的副本。

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