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在那里买经典
Citroën 2 CV6 Special(1986)

Citroën 2 CV6 Special(1986)。 谁是设计师? 

Citroën 一直以来都是经过各种修改和创造的品牌。 当我们看到这个漂亮的设计时,那么在夏日开车应该不是很愉快吗? 没有什么比打开顶盖时驾驶的感觉更好。 一个项目因其崇高的执行和完成而受到尊重,拥有这样一个特殊的经典必须有多么大的特权。 
MotobécaneZ54C Motoconfort U54C

MotobécaneZ54C(1954)。 Jan-Gerrit Sprietsma的获奖者。 

Op huiveringwekkende wijze had de roest toegeslagen op deze Franse 125 cc motor en het zou het einde hebben betekend van de eens zo fraaie tweewieler.令人震惊的是,这辆法国XNUMX cc发动机生锈了,这将意味着曾经美丽的两轮摩托车的终结。 Was ontsnappen mogelijk?有可能逃脱吗? Ja, als u nu naar de foto's kijkt, dat hebt u meteen het antwoord.是的,如果您现在看图片,您将立即得到答案。 Alle eer voor de huidige staat komt toe aan Wim.当前状态的所有功劳归Wim所有。 M. Daalhuizen, een perfectionist die slaagde in de reddingsoperatie.救援行动成功的完美主义者M. Daalhuizen。 
Citroën HY(1963)

Citroën HY(1963)。 终极自由

该外观友好的露营者货车已注册为封闭式货车。 箱体由第一任主人设置为露营车。 JJ Blom是该地区的全科医生,对他的同胞意义重大,因此是Dokkum的受欢迎居民。 即使是现在,瓦楞纸 Citroën-非常可爱-在人们中仍然很多。 无论在哪里 Citroën HY出现,竖起大拇指。 
标致203 C.

标致203 C(1955)。 对物业感到高兴

当然,我们想知道这个203 C.的全部信息,它最初是用法国注册号表示的。Wouter说:“它以淡蓝色的原始颜色来到荷兰,待修复。 车主可能没有足够的时间来开始这项耗时的工作,并于2016年在Twijzelerheide(Fr)举行的经典汽车活动上提出了要求。

暖! -栏

这几天天气太热了。我萌生了像非洲人一样坐在树下等待救援物资空运过来的想法。没有机会。骑摩托车?天气太热了。进一步…

Citroën DS Break(1975)

Citroën DS Break(1975):宜人的空间

作为经典发烧友,我们喜欢流连忘返的时代,但这当然不是珍妮特·哈特曼(Jeannette Hartman)的动力。 Citroën DS Break。 1996年,她希望为成长中的家庭提供实用的旅行车,经过多次搜寻,最终在法国比利牛斯山脉发现了这种旅行车。 所有4个孩子都可以舒适地被运送到其中。