
精疲力尽
工厂排气系统从来没有为永恒而建造。 他们必须在其使用寿命内确保最佳的功率传输和最大的降噪效果。 多年来,对这种价值的解释常常有不同的解释吗? 随它吧。

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废气在高压下离开发动机,并在离开燃烧室后立即急剧膨胀。 气体混合物的爆炸和离开块体的废气的膨胀会产生噪音,声音或“声音”。 最常见的意图是将这种噪音降低到儿童和狗不逃避的程度。

梦想远离排气系统。 它能变得多么浪漫? 虽然:您正在谈论的是一项传统工艺,涉及非常认真的一系列计算。 关于完美建模,无斑点焊接的薄壁板的雕塑。 大约是二冲程发动机最重要的部分之一,排气弯管和膨胀室的相互作用在四冲程中执行进气门和排气门的实际功能。

过去,只有英国、美国和德国的摩托车得到恢复,生活很简单。首先,标准有点低。非常整洁的二手东西?这已经足够好了。坦克和金属板坚固且由钢制成。

老派调音。如今,您可以通过一些芯片调整轻松增加三十马力。哇!过去情况有所不同。在调音过程中,“调音”,包括锉磨和铣削、呼吸以及一组双…的调整。

“大声的管子拯救生命”这是过去哈雷骑手的口号。救生的想法很好,但“开放式排气管”主要是至少给出了动力和速度的暗示。为了…

韦尔弗斯霍夫?从来没有听说过?也许如果您是老款 Moto Guzzis 的粉丝。因为那是Nesville专营的品牌。然而,我们在那里发现了“超越品牌”的东西:搪瓷排气消声器。一时间……

伦敦:老式摩托车高级排气系统制造商。
自1935年以来就制造消音器和弯头
如果您觉得在Austin-Healey 100 / 4 BN1或BN2下安装不锈钢排气系统的冲动,德国公司Bastuck