WSK。 轻便摩托车

杂货店已不再是以前的样子，因为它们一直是商业管理部门。 从商店里的黑醋栗中取出了黑醋栗。 但是，因为某些东西仅对某些人有价值，所以您仍然可以取得良好的成绩。

所以你发现......

18年4月1973日发行的第90周刊，第750周。《新闻周刊》上刊登的一本汽车杂志当时的价格为XNUMX美分。 它包含对Suzuki GTXNUMX的用户测试以及更多信息。 但是Het Tweewieler Trefpunt Import的广告带来了很多怀旧之情。
“感觉方式！”凭借WSK Fellow 175，对于X 1.578而言，这是一个令人惊喜的惊喜，也可以作为f 1.705的发车。
一个熟人当时买了这样的WSK，对此很满意。

WSK

当然，WSK意味着一些。 WSK（WytwórniaSprzętuKomunikacyjnego）/ PZL-维德尼克。 在荷兰语中，这意味着“运输用品工厂”。在50年代，该公司生产了各种发动机，例如DKW RT125，但Solex缸体也被WSK复制。 不知道是否在Solex工厂的同意下完成此操作。 从1955年开始，WSK主要生产轻型（123 cc和173 cc）两冲程发动机。 它们旨在用于国内市场。 为了获得外汇，波兰人想出了“研究员”（用于荷兰）和“巴伦”（用于出口到英国）的版本。 这些出口机型受到了更加严格的质量控制，资本主义镀铬大量飞溅，加上价格友善。 大约在1972年，在这里骑摩托车上下班已经不多了。 但是在英国，WSK销量很好。

回到家

由于许多捷克人和斯洛伐克人都想回购其贸易遗产，因此贾瓦人的身价现在变得越来越昂贵。 同样的情况也适用于波兰，那里对WSK或“ WSK”的兴趣正在增长。 在荷兰这里偶尔会弹出。 这样的小波兰人价值几百欧元。 如果有任何兴趣。 我们已答应Pole朋友出现时立即通知他。 是投资对象还是投资对象？ 我们不知道。 但是，如此勇敢的小WSK仍然是在周日下午进行一个安静的回合中的一件有趣的事情。 而且，如果您以1到40的混合比燃烧现代的二冲程机油，那么即使是以环境为重点的正确Mensch也很有可能会笑着看着您。

WSK院士1973/1975

发动机：单缸，活塞驱动的二冲程，174 cc，压缩比9：1，功率约15 hp，最高速度约100 km，四档，重量109公斤。
到1973年，显然已有30多家WSK经销商。 因此，在我国至少可以销售30多种WSK。

被工业动荡制止

一位波兰朋友告诉我，PZL被俄罗斯人强迫停止生产摩托车，因为暴动在该工厂开始，最终杀死了共产主义统治（而不是在格但斯克的院子里，众所周知） 。 然后，PZL必须将释放的产能用于生产（军用）直升机。 摩托车制造厂（直到1985年）位于波兰东部卢布林附近。