雅马哈XJ600转换。 一个非常便宜的经典

基本，有效，非常好，便宜。 这就是600中的Yamaha XJ1992 Diversion。 他仍然是。 发动机是在越来越多，越来越快的时候出现的。 雅马哈XJ600 Diversion成为销售惊人。 哦是的：作为雅马哈XJ600S，他甚至还有一个凉爽的浴缸。 顺便说一句，这个桶在开始时非常敏感，因为它包含太多的部分。

一个礼帽

让我们先忘记一下，在推出Yamaha Diversion的600年之前，1992 cc代表了一辆真正重的摩托车。 毕竟，是600年，Yamaha XJ600 Diversion迎来了曙光。 然后600 cc不再是“炸弹”。 当时的新手，是如今超级友好且价格合理的经典产品，是已经存在多年的Yamaha XJ900的继承者。 简单但有效的新手没有四阀头，USD前叉，强大的动力和令人印象深刻的刹车之类的技巧。 但它的线条优美，光滑，外表美观，并带有勇敢的前倾式气缸体。 座位位置活跃，但舒适。 而小型的-也有XNUMX cc的版本-改道是在经历了几个磨牙问题之后，以令人愉悦的动态顶峰表现的，其可靠性和驾驶乐趣令人愉悦。

一件容易的事

唯一的问题是该机器对其化油器的调整和同步非常敏感。 哦，是的，改变20.000公里的叉油，Yamaha XJ600 Diversion对此也非常敏感和感激。 后轮上的厚50马力（曲轴上的61马力）足够厚，可以在路上动态运动。 石油供应的照明之光？ 啊，那是一个小恐慌的割草机。 一个好的Diversion在5.000 km上使用一升。 所以只要留意那个油位。

这种Yamaha XJ600 Diversion的维护简单而便宜。 6000 km的维修使其作为经典产品更加用户友好。 这也是因为发动机简单，经过深思熟虑且对钥匙友好。 小型雅马哈XJ600 Diversion适用于严重的乘坐。 平均而言，消费量将在1的18附近。 在最极端的使用形式中，消耗可以从1上的23到1上的11。 这一切都在右边。

报价很稳定

这四个气缸的销量非常大，即使在今天也有非常好的幸存者。 他们离开了改变。 因为对于带有浴缸或浴缸的礼帽，您支付 - 除非例外 - 不超过3.000欧元。 简单的跑步，整齐的自行车从900欧元左右。 所以去寻找一个礼帽。 请注意，更便宜的可以承担他们的预算历史的痕迹。 例如，焊缝上的油漆不是永恒的。 雅马哈XJ600 Diversion的价格极具竞争力。 这在结束时已经很明显了。

Guzzi车手的危险

与此同时，Moto Guzzi司机购买如此勇敢的小四缸作为轻便摩托车存在危险。 那些Guzzi加利福尼亚的车手倾向于踢出他们的长侧身标准围兜，然后在发出声音的jiffy的攻击声中释放发动机。 一个Guzzi然后站起来。 不是Yamaha Diversion。 展开jiffy就像Guzzi一样。 但雅马哈的“响声”是当侧架自动回到倒塌位置时。 然后你释放引擎。 然后他大声雷鸣。 在你之上。 那是观众面前的笑声。“妈妈，绅士做什么？”你不想听到这样的话。