本田,400.000.000本田

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在那里买经典

所以有四亿。 “好多啊!” 我们知道,本田是世界上最伟大的摩托车制造商。 这个品牌是如此强大,以至于“本田”是马来所有摩托车品牌的统称,谁能记住? -我们以前的荷属东印度殖民地。 如:“我驾驶的唯一本田是铃木。”

本田宗一郎出生于1906年

他的父亲是铁匠。 年轻的本田对技术有一种感觉。 1928年,他开始了自己的车库。 1937年,他创办了一家活塞环工厂,在该领域他学到了很多冶金学知识。 此案分别在第二次世界大战和地震中得到了很好的推动。 但是战争结束后,本田开始了祖国的机动化。 1947年是本田首辆摩托车的诞生年,并立即获得了成功。 本田摩托车公司成立于1948年。

方法

那时塑造本田的指导思想就此诞生。 该公司的基本原则是:“从全球范围来看,我们致力于提供最高质量和合理价格的产品,以满足全球客户的需求。”

成功的海啸

1958年:那是本田超级巨星诞生的一年。 的 本田超级小熊 是几乎每个人都可以使用的简单便宜的摩托车。 方法是,日本有很多蚂蚁餐厅也送货上门。 如果每个蚂蚁餐厅都成为顾客​​...。 越来越多的客户来了。 幼崽不仅因为其名字而超级。 他的直系后代今天仍在生产。 这辆简陋的两轮车就像福特汽车制造的那样:每个人都买得起,而他总是这样做。 本田并不是通过出售金翼飞机来发展壮大,而是通过向居民还没有钱购买汽车的国家出售数百万辆轻型摩托车来实现的。

XNUMX年代初,本田做了令人震惊的事情:他以“您遇见本田最优秀的人”为口号,将摩托车在美国作为一项社会认可的活动。

那时,该品牌还开始在竞争中脱颖而出。 英国人仍然认为他们是世界上最好,最大的摩托车制造商。 他们怀有对黄色危险的厌恶和低估的温和组合。 那些古怪的家伙,那些日本人。 他们使疯狂的轻便摩托车。 不会是他。”

同时,许多本田汽车成为经典

本田在经济增长时期成长。 旧机器不再珍惜,而是用光了,然后扔掉了。 当然,生产数量可以配合。 但是有这么多的幸存者对这个品牌来说是一个欢呼的称赞。 而且您不再为750荷兰盾购买优质的CB2.000,比如说900欧元? 好吧,那真是不幸。

本田目前在35个国家/地区拥有25家工厂。 许多本田不再是“日本制造”,而是“美国制造”或欧洲某地。 本田实际上已经成为一个全球品牌。本田宗一郎穿过他的工厂,打employees不喜欢他的员工的时代已经过去。

但是本田从此成为一个拥有传奇性过去和未来的传奇品牌。 让我们看看国旗在大约五十年后的样子。

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为此仍在寻找一些零件
本田C71Z。 所以只有一...
曾经以2000盾购买

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