自从学习以来，我的两个同志一直在骑鸭子。 那是你得到一个的时间 Citroën 以2-100荷兰盾购买了150CV。 如果他破产了？ 然后，您又以100-150荷兰盾的价格购买了另一只，并转让了最近去世的鸭子最好的东西。 因此，在学习结束时，您拥有了相当不错的2CV。
但是，四十年后，如今臭名昭著的“市场力量”出现了。 我们已经知道四个 Citroën 2CV'售价分别为19.000欧元，19.500欧元，19.500欧元和21.000欧元。 提供者很高兴地报告要价的空间很小。
ZGAN经典
现在的情况是，这四只金鸭实际上就是ZGAN标本。 柜台上少于10.000辆的整车。 他们仍然拥有真实的“陈列室阳光”，其中一些人仍在其原始乐队中。 好吧：如果您刚刚在20.000CV上花费了2欧元，那么四个频段就不会出错。 另一方面：令人怀疑的是，这些可爱的，刚醒着的亲吻的2CV是否会再次上路。 因此，也许那些旧轮胎更有价值。
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低息受害者
像这样的经典奖品对于发烧友来说当然是很有趣的。 但是，我们只需要学习与之相处，那就是我们的激情仅仅是为他人投资的一种方式。 低利率等等。 当然，我们可以和狼一起哭泣，但是仍然有很多经典故事没有被大首都发现。 虽然：自 Citroën 2CV 价格急剧上涨，越来越多的人意识到雷诺R4是鸭的不错且负担得起的替代品。 R4也不再像以前那样便宜。
在进行中 Auto Motor Klassiek 我们有 Citroën DYANE。 尚未发现Dyanes。
但是不管结束了 Citroën 2CV， R4tjes或Dyanes认为：零件供应仍然是完美的。 只要确保某些仿金属板不合适即可。 但是我们已经从其他经典中知道了这种现象。
还有很多非常糟糕的新底部 Citroën 2CV 周围。 而且，如果某物便宜但不适合您，那么您仍然会遇到问题。 即使您没有设备完善的车间，也可以在这些类型的汽车上出色地工作。 而且，如果您随后通过受信任的地址给您的商品打分，则可以以不到20.000欧元的价格开出非常精美的经典影片。 毕竟，那些事情是为此目的吗？ 开车。
因为无论经典轮胎有多少成本，以及它有多少“价值”：您能看到的最可悲的事情是，经典轮胎在展览会或会议上从封闭的拖车中推出，并在该地点用刷子清洗了轮胎的轮廓。
同时，我的两个同志正勇往直前
在投资者看来，他们的鸭子是奇怪的糕点。 而且在开车时 Citroën 2CV 爱好者们，自由放养鸭子的状态同时也至少引起了人们的惊讶。 他们经常发现工作鸭子的样子是“罪过”。 而且，当人们认为用辊子对2CV进行新的改造比用刷子进行的修复要好得多的时候？ 我们显然有严重的时间落后于我们。
但是，在这条线之下，有投资者和热心者
这些投资者的汽车长时间保持美观和美观。 因为不使用它们。 保存为永恒或大约。 很好
但是作为驾驶爱好者，让我们感到高兴和满意，那就是我们以经典驾驶
毕竟，他们为此学习了吗？ 以及您驾驶的是顶级修复车型还是老套经典车型？ 这与驾驶有关。 为乐。 与那几年的经典价值无关。 因为生活？ 你今天做。
疯狂很快就会结束。
也许不完全可比，但是一个很好的例子：
在80年代末和90年代初，确实发生了一次自动点唱机炒作，甚至拆掉了一些不错的点唱机，以使另一个网络更加美观。
然后，一台漂亮的原始Wurlitzer 1015（1946/47）总共增加了25000荷兰盾。
现在我们已有30年的历史了，那些以为很棒的人慢慢死了，现在以45 rpm的转速接管了，您花了不错的价钱，仍然是8到9000欧元之间。
因为安装了Wurlitzer 2000（1955/56）折叠式小册子后，经过多年的搜索，它们才折断了，所以这些小册子被转移到更好的小册子上，较小的小册子则没有小册子就没卖出去，直到制造商开始以5000美元的价格制作，因此，如果这样，一个盒子现在已经用新的小册子恢复了，它已经有5000欧元的小册子，一本2000欧元的书仅需花费16到17000欧元。
但是多年来，人们对此也感到无聊，CD自动唱片点唱机作为经典来出现。 因此，有一天价格会再次下跌，而在美国，到那时已经有了Jukeboxes。
我同意，我不预见到我将以很多钱出售乌拉尔！
嗯，亲爱的Dolf。
自全球媒体互联网出现以来，世界已经部分脱轨。
世界各地都提供过多的东西，包括汽车，摩托车。 通常价格完全怪异
即使是这些2CV，今天的价格也在上涨，它们也被驱动了吗？
我仍然记得我买了第一辆300盾的汽车。 我什至有购买发票。
那是在1973年，当时我只有A驾照，所以只允许摩托车，也可以是边车，并且我也开车。
这是Heinkel Trojane 1门，带有滑动天窗！，我被允许凭A驾照驾驶。 就像宝马Isetta，mini NSU和著名的Messerschmidt一样，它的侧面开口是完全透明的“机盖”，就像洛克希德T-33 T-Bird所拥有的，以及目前的F-16 / F-22。 360度全景
正常的四轮车开始是不错的开始。
买了300荷兰盾的海因克·特洛伊（Heinkel Trojane）。 是的 135当前欧元
并获得了必要的汽车使用经验，直到我很快获得了B驾照和所有其他驾照为止。
Heinkeltje / Pinkeltje取代了200 cc的1缸Heinkel踏板车发动机组，而改用了2缸也是风冷的Fiat 500cc发动机组。 车牌XD-03-12。 想知道它是否仍然以任何形式存在。
在此之前，拆下了2个迷你后排座椅，但事情突然就这样开了，n 125+ km / h。 在前往代尔夫特（Delft）的路上，赶上了大型MB和美国人。
从司机那里看起来很奇怪。
这是什么！ 笑
但是当然很危险。 这意味着只有一个折叠门的四轮鸡蛋。 而且没有任何保护。 甚至没有射击座位。 后来我幸运地在m，n的屁股下飞行了，以防万一。
因此，一个和同一个海因克尔·特洛伊（Heinkel Trojane）及其同僚现在在美国的拍卖会，即使是在薄荷陈列室的情况下，也提高了20000至30000美元/欧元。 IIWII。 它是什么。 下内存通道。
希望阅读大量的文章，并享受愉快的幽默幽默Dolf！
谢谢你的赞美。 但是现在有太多人拥有太多钱。 他们不是狂热者。 从那个角度，我听到有人叹息：“好吧，我上周买了一辆机动游艇，我真的不再喜欢它了”。 顺便提一下那些微型车。 他们没有崩溃区，他们是崩溃区。 很高兴您幸免于难！