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Triumph 先驱报 12/50 – 谷仓的发现复活

Triumph 先驱报 12/50 – 谷仓复活

De Triumph 作为英国汽车制造和设计的象征,《先驱报》仍然是世界各地汽车爱好者最喜爱的主题。在四月刊中 Auto Motor Klassiek现已上架,将是一本引人入胜的修复记录 Triumph...

有经典代购(副本)

恢复自己……胖乎乎的希利

这个想法是,过去每个人都会修复它们,而现在,只有投资者或寻求美好生活方式的新贵才会购买处于最佳状态的经典产品。这值得评论。因为如果你身处“古典世界”,你通常可以说出一些至少自我修复的同病相怜者的名字,其中可能有一半至少有修复历史。

创意和古铜色

“每个人都很好。” 当然,这是经典国家的明智教训。 一个人根本不喜欢日本经典,另一个人肯定知道早期的铲子是最后的皇家哈雷。 还有Zastava? 哪个已转换为Abarth外观? 那是令人憎恶的还是征服人心的?

恢复是投资于损失

好吧……几乎总是如此。 当然,我们必须考虑到世界已经疯了。 然而。 当我看到有关Moto Guzzi V7的广告-当然也是-在一个棚子里发现时,我立即坠入爱河。 但是,从经验中吸取教训后,我立即将他遗忘了。 同时,他无疑将被出售或收养。
大众T3恢复

汉斯·朗普(Hans Rump)的大众T3和原始修复

有关保留经典原著的说法和著作很多。 一个所有者将其保留为原始规格,或以这种方式进行恢复。 另一个选择转换为电。 汉斯·朗普(Hans Rump)选择了进化论,并将自己的个性融入了大众Typ2 T3 Pritschenwagen。 他使他免于遭受破坏,并创造了一些特别的东西:配备3 TDI发动机和1.9 HP的VW T147。 这是原始的修复,而汉斯没有保留原始状态。 但这确实抓住了大众汽车的特征。