鸭子有各种类型。 这并不奇怪，因为Toute Petite Vehicule van Citroën 始建于1948年至1990年。 的 Citroën 2CV 在发烧友圈子中被称为“真正的鸭子”，是从介绍开始到七十年代初期生产老鸭子的时期。 因此，可以说18 SAE-PK 2CV及其为之打造的一切。 我们用1969年的一份报告作了报告， Citroën 2CV AZ，也已在荷兰交付。
Dijkstra Classic Cars＆Youngtimers提供了 Citroën 2CV AZ开启。 鸭子的状态是立即约会的理由。 我们在一个美丽的冬日开车。 我们享受着几乎原始的条件。 不仅在外观上，而且从技术上来说，这都是2CV，完全值得您信赖。 另外，这是真正的旧2CV。 它具有狭窄的尾灯，倾斜的后车牌，停车灯和小型车速表。 原始的A53电机也指示该方向。 或更确切地说：证据的证明。
第二次生命
De Citroën 2CV AZ于几年前被真正的Duck爱好者救出。 他们让2CV重获新生，甚至没有很多事情要做。 状态保持原始状态。 经过大修后，这项技术足以胜任其工作。 外观保持原样。 抛光不是一种选择，因为原始的浅蓝色涂料将取代红色的menie层。 业主只需要焊接几个点。 他们还翻新了家具，但又不损害其原有特色。 而且，它在所有方面都非常出色。
性能适中，经典乐趣无穷
通过一个很小的弯路 Citroën 2CV AZ去了Sexbierum的Dijkstra，我们开车了。 您之前已经读过它：这是悠闲的乡村游乐设施和最终的俱乐部游乐设施的经典之作。 配备425 SAE-HP的53 cc发动机（A18）太笨拙，无法进行繁重的工作。 它将以每小时85公里的速度停止。 这是一辆速度缓慢的汽车，可让您无时无刻不在意识到国家的速度是多余的。 您需要的一切都在其中。 它的工作原理也很容易操作。 此外，自2年推出1948CV以来，可打开的亚麻屋顶（带锁）一直是不错的选择。 悬挂舒适性当然是著名的。 69 er 2CV的摇摆和摇摆也比1965年之前的车型要少。因为该2CV的后部还装有伸缩式液压减震器。
新主人
Sexbierum的Dijkstra拥有 Citroën 此后已销售2CV AZ。 新所有者选择了在比利时制造的2CV。 而且它仍然具有69个规格和匹配编号，包括以29开头的比利时底盘编号。 当然，它显示了超过五十年的生活经验。 但这正是使2CV与众不同的原因。 几乎是原创的，具有明显的生活经验。 舞蹈儿子 而且，它那时候的一只真正的鸭子仍然是真实的，没有被恢复。 这些纯净的成分增强了2CV的特性。 毫无疑问，这个2CV给新主人带来了许多新的经典乐趣。 我们感到很高兴，很难跟这个2CV道别。 您可以阅读我们为什么要使用此2CV进行广泛的报告。 一个 Citroën，从很多方面来说，这都是真正的鸭子。
