月 十二月2020

梦想，回忆和奖品

Auto Motor Klassiek 是我们印刷的收入模型。 www.amklassiek.nl网站是我们的“服务模型”。 该网站不花您任何费用，而且我们每年的每一天都有一些“新”报告。 我们很喜欢这里，每天都有大量游客，这证明我们不是那里唯一的游客。
在那里买经典
Citroën 2 CV6 Special（1986）

Citroën 2 CV6 Special（1986）。 谁是设计师？ 

Citroën 一直以来都是经过各种修改和创造的品牌。 当我们看到这个漂亮的设计时，那么在夏日开车应该不是很愉快吗？ 没有什么比打开顶盖时驾驶的感觉更好。 一个项目因其崇高的执行和完成而受到尊重，拥有这样一个特殊的经典必须有多么大的特权。 
福特省

我的福特长官的回忆  

那是1960年。秋天多雨，有风。 我的摩托车是500 cc无与伦比的摩托车，它保持在马because中，因为在那种天气下驾驶并不是很吸引人。 那给了我一个问题，因为我真的很想和我的女孩（后来是我的妻子）在一起。 以前我已经考虑过各种各样的事情，但是每次都想出相同的解决方案……购买汽车！
菲亚特850 SportCoupé

菲亚特850 SportCoupé：错觉

在假期中，他们还寻找一些合适的礼物。 例如，在朋友圈中，某人的女儿完全对Fiats 850 SportCoupé疯狂。 她只有十六岁。 但这会没事的。 还有什么比良好的比例模型更好的方法在等待期内给这样的人呢？

NSU TTS。 来自Neckarsulm的热门运动员。

1967 年，Prinz 1000 的改款（此后被称为“NSU 1000”）标志着 NSU 也开始涉足运动型车型。 TT 配备了 1177 cc 发动机，可产生 65 马力。它取代了 Prinz TT 的 1085 cc 发动机。然而，Neckarsulmer 公司保留了 NSU Prinz 1000 和 NSU 1000 的 996 cc 发动机。这是经过高度修改的形式，旨在用于 NSU 最快的“Prinz 衍生品”：NSU TTS。