对的时间对的车，拿到驾照后，32岁的布拉姆能够丰富自己的生活 Citroën BX GTI。 他在当地经销商处发现了这辆法国汽车工业的瑰宝，这辆可维修的经典车型已为前任所有者拥有 10 多年。
作者：Dirk de Jong
De Citroën 从 1990 年开始的 BX GTI 一直定期进行维护。 它只是一个非常好的网车，将是一个愉快和可靠的旅行伴侣。 在正常的日常交通中不再有很多“浮动”，这就是真正的 Citrophiles 所欣赏的。 您几乎无法期望更舒适的运输，悬挂系统被认为是完美的。
图像有什么作用？
Bram：“当提到 BX 这个名字时，总是会引起强烈的意见。 我的意见？ 八十年代的特殊汽车，笔直而棱角分明。 的出现 Citroën BX GTI，外观和现在复古的模型对我很有吸引力。 我什至认为后面有扰流板很酷。”
为顶级性能而生
EEN Citroën BX GTI 的性能甚至超过普通 BX。 一款功能强大的汽车，已经是最原始、最引人注目的汽车之一。 它的动力源提供快速加速。 一个非常漂亮的仪表板，内部设计精良。 外面是 Citroën BX GTI 可通过大型后扰流板识别，这有助于在更高速度下获得更好的驾驶特性。
一个特别的地方
作为成熟的车迷，我们知道第一辆车在您的心中始终占有特殊的位置。 因此，布拉姆在 18 岁时就开始了他生命中的一个重要时刻。 这 Citroën BX GTI：运动感和传奇般的操控性使它成为一辆很棒的车，但对于 Bram 来说，它远不止于此！ 和父亲的共同爱好，他的第一辆车也是30多年前的BX，现在又拥有一辆。
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布拉姆的汽车多么漂亮。 小心点。 正如几个人已经写的那样，你很少看到他们开车……真是一辆独特的汽车！ 拥有一个 Citroën BX 1.6 TRS Automatic，拥有 4.5 年。 原里程108.000万公里。 我也拥有一个 Citroën 2cv 特别版 1986。
两辆车都在使用中，它们都在室内并受到珍视。
从base 14到GTI和Turbodiesels，驾驶过很多。
除了14（带4速）毕竟都是精品车。 GTI 在当时的速度肯定很快。 有 130hp 和更高版本的 120hp 和催化转换器和自动变速器。
但我个人认为最好的发动机是涡轮柴油发动机。 大量的扭矩，美妙的黑暗声音和非常平滑的声音！
这辆 GTI 非常漂亮，油漆也很漂亮！ 要节俭，因为剩下的不多，而且它们现在（最终）变得更受欢迎，因此也更贵。
它是并且仍然是一辆漂亮的汽车。 我仍然后悔摆脱它。 再也没有过如此舒适的驾驶汽车。
法国人终于再次开始欣赏 BX，尤其是 TZI/GTi 和 16 Soupapes。 我是荷兰 BX 所有者的 FB 小组的成员，尽管许多 BX 因 E10 问题以及旧燃料管线而死亡，但仍有相当一部分人还活着。 我会买其中一个，非常舒适且非常实用。
我的第 1 辆车是 R3GTL/TL/TL，第 5 辆车 Citroën 14 年的 Visa 1985TRS，第 5 辆 88'er BX GTI 同色红色。 大约后。 在 4 年内以白色的 '91er BX GTI16V 进行交易。 共9年 Citroën BX 驱动，非常高兴。 不幸的是，我过去拥有的汽车都没有了。
我的第一辆车是Mini。 就像我父亲一样。 但肯定会更喜欢 BX GTI！
但是邻居，你现在在做什么。 . . . .
那是一辆 CX GTI Turbo2……
从照片（“宝丽来！”）中，他们购买了 BX Sport