当我们谈论沃尔沃车型时，我们喜欢使用“形象”这个词。 形象是沃尔沃存在的形象，在谈到瑞典优质产品时正是使用的形象。 沃尔沃在坚固、安全和舒适的环境中享有盛誉。 Piet Wijbenga，这辆 1968 年沃尔沃亚马逊的车主，可以证实这一点。
作者：Dirk de Jong
Wijbenga 展台和展览建设 BV 的所有者 Piet Wijbenga 的日常交通工具是一辆中产阶级的现代沃尔沃。 作为一名商人，您需要一辆可靠且坚固的汽车，尤其是当您行驶很长时间时。 这辆车是“主力”。 这也意味着——从商业角度来看——通常每三年购买一辆新的沃尔沃。 与经销商 Pieter Krol 的关系愉快而持久。
辣的故事？
在谈判购买另一辆新沃尔沃 940 时，有人提到皮特和他的妻子布维纳有时会想拥有一辆经典的沃尔沃亚马逊。 作为一个 20 岁的年轻人，皮特已经被沃尔沃亚马逊和沃尔沃“猫背”迷住了，但拥有它永远是一个梦想。
需求包
在关于这个愿望的谈话中，沃尔沃经销商收到了一揽子要求：（他们经常从瑞典进口这些类型的汽车作为一种爱好）。 它必须是完美的经典，看起来像新的，发动机 100% 并且不允许汽车显示任何老化迹象。 Piet：“对我来说，这是对这种类型的纯粹爱。 我不是机械师或清洁工。 拥有一辆经典的沃尔沃亚马逊是我处理过去和现在的方式。”
1997 年 XNUMX 月交付
订购的全新沃尔沃 940 旅行车到货了。 但 Piet 不知道的是，经销商 Krol 已经成功地找到了一辆 1968 年的沃尔沃亚马逊，状况非常好。 所以不仅他的新车准备好了，沃尔沃亚马逊也准备好了。 很久以前的梦想，完全适合他作为一种爱好。
眼睛也想要东西
请仔细看照片。 一个优雅的红色53岁，一张非常英俊的脸，一切都保持着原始状态。 流畅的线条，两扇宽阔的门，良好的全方位视野，赏心悦目。
与过去的联系
24 年来，沃尔沃亚马逊一直是人们关注的焦点，与过去的联系已经建立。 尤其是当我们看到 Piet 拥有的沃尔沃汽车清单时。 例如，1984 年有沃尔沃 240 GL，随后是沃尔沃 940 三次，沃尔沃 V70 两次，XC 60 和现在的 XC 40。锦上添花的是 1968 年的沃尔沃亚马逊。
阅读：
– 沃尔沃164。贵族六缸，瑞典旗舰。
– 沃尔沃140系列。 瑞典据点精湛
– 沃尔沃电动车Amazon combi-设计电池仓
– 沃尔沃164。 应该是V8
– 沃尔沃740庄园车。 真正的沃尔沃
汽车满载，拖车满载，还有其他负载
岳父母多年来一直在亚马逊车站开着车。
Schoonpa 在 NSU 之后的第二辆车。
后来一架 740 出现在它旁边。
他们走了一天，740 突然不能用了（电脑坏了，有两次），亚马逊从车库里出来了。
后来出售以支付部分浴室装修费用。
740 现在也不见了，仍然每天都在错过，那真是太棒了。
岳父母多年来一直在亚马逊车站开着车。
Schoonpa 在 NSU 之后的第二辆车。
后来一架 740 出现在它旁边。
他们走了一天，740 突然不能用了（电脑坏了，有两次），亚马逊从车库里出来了。
后来出售以支付部分浴室装修费用。
740现在也不见了，我还是每天都在想念，那真是一匹主力军
1 蛇反应中的两个三明治猴子故事。
“亚马逊，顺便说一句瑞典语的Amason”，确实是被沃尔沃自己开发和设计的。
并且不是从被拒绝的模具中开发出来的 - 非常成功 - 但现在几乎被遗忘了 Alfa 1900.
沃尔沃没有在这方面花费矿石（瑞典分）。
它也不是福特车型的进一步发展，故事不错，但对我来说是新的。
并不是说这辆车在设计上看起来几乎不像意大利人，尤其是鼻子。
我也没有说福特那个地球仪有问题，只是沃尔沃没有分心。 如果有人这么认为，那完全没问题，只是好朋友。
沃尔沃（拉丁语为 I roll）制造了非常好的汽车。 作为代尔夫特 Koornmarkt 的前居民，我喜欢步行穿过运河，看看对学生来说太贵的沃尔沃汽车。 获得驾驶执照已经是一项相当大的投资。 当我终于拥有它时，我唯一能负担得起的就是一辆红色的 Renault-4。 FL 800,00！ 经过一些翻新和运气，在 30 公里后又卖出了 800 荷兰盾。
现在我驾驶沃尔沃 V50 庄园，这是我拥有的第 14 辆车。
克雷德勒通过法院判决停止了亚马逊的模特名称，但这在全球范围内都行不通。 我认为亚马逊在瑞典是被允许的。
沃尔沃 Amazone 源自福特 Taunus 12m 地球 1 型 1952-1954 看起来非常相似。 后者类型 12m 和 15m 略少。 我有两个地球 Taunussen，但我经常收到看起来很像沃尔沃 Amazone 的评论，然后我总是说沃尔沃看起来像福特
自 1982 年以来，我一直在驾驶亚马逊 P121 好车。
我住在菲律宾，我比金教练的威廉亚历山大和马克西玛更受关注。
约翰·盖尔斯
嗨约翰
不错的亚马逊！
计划从挪威进口亚马逊到宿务。
可以与您取得联系，询问您有关注册等方面的经验吗？
如果是，请给我留言
谢谢
亲切的问候
特龙
看..
在 1972/73 年间，我有一辆漂亮的蓝色（带白色车顶）沃尔沃亚马逊。 1955 年的六伏。
车跑得很完美。 去法国、意大利，冬天去奥地利。 从来没有任何问题。
后来卖给了朋友。 但是，是的，非常抱歉。 要是我有他就好了。
自 2003 年以来，我们（我的妻子）一直在驾驶 1966 年的 123 GT
我的妻子每天都开车去那里，即使是在意大利进行冬季运动旅行，他也不会转动方向盘
我们已经买回来了，但同时也和我们分开了。可惜，铁锈怪物就在金属里，时不时地出现。 他的 55 年和现在已经超过 300000 公里的里程数，我们已经没有任何问题了，这不能怪他。 😀 我的妻子希望至少在她退休之前继续驾驶它，所以我们在接下来的 5 年里都不怕。 礼帽
沃尔沃实际上不允许被称为“亚马逊”，但由于对此大惊小怪，因此仅以该名称为人所知。
漂亮的车……而且很结实； 今天仍然有很多这样的人。
我有一个名为 Amazon 的文件夹...
看..
美丽的亚马逊——旅行车完全是必备品，沃尔沃自己的纯粹实用，（当时）简单易懂的技术，必要时自己保养和保养。 如果 B18 太窄，则可以安装更新的 Red Block plus 变速箱，而不会产生杂音和太多调整。 我不时想念我的 264 GL 和 B21F，工作很愉快。
美丽的“50 年代设计”是对 alfa-Romeo 1900。沃尔沃从意大利人那里购买了模具。
我不知道这个阿尔法罗密欧模型，它确实和亚马逊有很多相似之处
严肃的 ？ 的模具 Alfa 所以罗密欧去了瑞典？？ 我认为这是一个猴子三明治的故事。 你能以某种方式证明它吗？
一个非常好的经典俱乐部，荷兰的众多经典沃尔沃专家，他们还提供现成的零件和精美的50年代设计，确保了这款经典的流行度，尤其是可用性。
在法国、意大利或西班牙等其他国家/地区，保持这种模型的可靠性已经困难得多。
在当时的其他品牌中，例如 Simca、福特、大众……生产了大量副本，幸存下来的品牌要少得多。