沃尔沃电动车Amazon combi-设计电池仓

由 漫长的两年恢复 并且有更好的零件可用，我决定继续使用Tesla Model S的电池。在此期间，控制器的位置已经确定，并且在右侧。 然后最初只是借用了一个电池模块进行测试。

实际上，即使您从文档中知道尺寸，它也相当长且沉重。 幸运的是，沃尔沃亚马逊汽车具有漂亮的凸形引擎盖，并且三个模块略微位于前部。 使用MDF制作了一个模型，以使您感到困惑。

然后，原来的炉子必须让位。 但是，这并不是什么大问题，因为它在吹动力方面还不很出色，而且已经计划使用带加热元件的新炉子。

最佳体重分配？

前面的三个模块和后面的其余模块都适合，但这是否理想？ 也只能使用2个模块和后面的6个模块。

最后，该汽车将必须在莱利斯塔德进行RDW检查，以获得E（电动）车牌并包括路试。

根据宝马公司的说法，前/后重量比为50:50是理想的选择，可实现最佳敏捷操作。 是时候练习练习和做一些数学运算了。

尽管我 已经对自己的车称重了，请确保仅对亚马逊组合进行了加权，没有引擎和车身等。 不幸的是，我没有像赛车中使用的那样漂亮的秤，但是在这种情况下，也可以使用四个200公斤的个人秤。 这样，我可以分两步对整个汽车进行称重。

结果：前轴= 350公斤，后轴= 550公斤，因此总计= 900公斤。

除了空的和剥离的沃尔沃亚马逊组合之外，我还称量了液化石油气上完整的驾驶沃尔沃亚​​马逊组合。

结果：前轴= 558公斤，后轴= 715公斤，因此总计= 1273公斤。

为了使图片更完整，我还称量了一个单独的汽油箱，一个单独的变速箱以及一个带有附件和变速箱的完整发动机。 然后我就可以使用控制器和电池模块的重量来计算

DC / DC逆变器，冷却系统，电池仓等增加了一些重量。 据估计，他将比亚马逊液化石油气标准亚马逊组合重100公斤。 该重量的大部分被添加在前面，因此有利于重量分布。

因此，理想的分配方式是前部3个电池模块和后部5个电池模块。 使用特斯拉时，它们位于地板下方，这对重心有很好的影响。 和我在一起，他们躺在引擎的顶部。 所以这里也算了。

结果是重心在离地面70厘米的高度，并且按照先前的计算，重心在后轴前方约1,2米处。 这似乎相对较高，比原来的要高，所以无论如何我要安装更重的稳定杆和可调减震器。

样机电池

在分别放置MDF板之后，我还用胶合板制作了功能原型。

电池模块上方有一个倾斜的部分，因此也有放置保险丝，电池管理系统电路板以及维护开关和继电器的空间。 同时，容器必须保持足够低的高度以容纳挡风玻璃清洗器软管。

原型电池盒在后面

因此，必须在后面放置5个电池模块。 备用轮胎和旧汽油箱之间的空间非常适合自己。 因此，该修改从装载空间保持不可见。 用一些盘子我做了一个模型/原型。

因此，我使用旧的绝缘材料作为电池模块的虚拟模型，以检查是否可以准确地存储3堆和2堆。

事实证明，所有这些都完全适合，同时保留了原来的长牵引杆。 而且，通过这种方式，我可以满足RDW的要求，即电池必须距离汽车末端至少10 cm。

我想把那条长长的拖杆保留下来，作为避震器和功能。 正确完成全部工作。 因此，使其在工作中“公正”并不明显。 是时候学习绘制3D了！

给电池充电？

可以通过交流电，普通充电站或通过直流电快速充电为电池充电。 我实现了两种可能性。 例如，使用直流电时，我使用CHAdeMO，以便在旅途中可以快速充电。 正如可以在“电动沃尔沃亚马逊组合 - 恢复汽车零件3'是右前屏幕上的快速充电连接，而左后是原加油口盖后面的普通充电连接。

充电器在车内可以正常充电，在我的情况下，充电器在侧面板后面的左侧和右侧。 然后，他们将来自充电站的交流电压转换为电池组的直流电压。 问题仍然是哪个充电点？

两个内置充电器一起提供6,6 kW的功率。 现代电动汽车通常具有更高的功率，但这对我来说已经足够。 尽管如此，拥有智能充电器还是很有用的。 这样，您可以防止电网连接过载。 如果您正在同时做饭，洗衣服和给汽车充电，那可能会有点太多，并且您的主保险丝可能会跳闸。 因此，这需要在充电站作为关闭点的“负载平衡”。 有很多类型的充电点可能会或可能不会提供此选项作为标准选项或选项。 像 拉诺娃，但EVbox，Wallbox和Alfen都死了 50五网 例如优惠。 家庭也有越来越多的快速充电解决方案，但它们仍然相对昂贵。

正如我在“沃尔沃电动车Amazon combi-长期修复的优势如果您可以用太阳能充电，那么汽车只会真正清洁，可持续发展。 我认为，真正好的充电站不仅聪明，而且绿色环保。 但是，很少有充电站提供此功能。 经过一番研究，我最终得到了 扎比V2。 就价格而言，这是入门级充电点，但标准提供智能和绿色充电。

该充电站具有快速，环保和环保+模式。 在Eco模式下，它是一个普通的智能充电站，并考虑了家庭中的其他消耗。 如果您自己有太阳能电池板，Eco +模式会很有趣。 充电点然后查看太阳能电池板的产量以及房屋中的其他消耗量，剩下的用于汽车充电。 因此，您可以使用100％的太阳能充电。

下一次

在下一集（标签 #vord volvo-electric），有关电池仓的3D图。 错过了上一个吗？ 查看AMK上的报告以获取以下好处： 漫长的恢复, 修复部分1, 部分2 en 部分3 或我的计划 电动沃尔沃 亚马逊组合或 初始转换步骤。 您要预览还是查看更多详细信息？ 该项目可以在以下位置找到 www.oudevolvo.nl/ev-combi.