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最新故事

  • Citroën DS 20 休息
    in 特别

    Citroën DS 20 休息。 派克的鼻子。

    当车主马克高兴地告诉我，我们可以拍摄一辆很棒的 50 年 7 座旅行车时，它可以是德国的、法国的、瑞典的或美国的，但无论如何都是美丽的。 几天后，当我在阿姆斯特尔芬的一个街区时，车库门慢慢地有一个尖鼻子，有一个裂开的 […] 更多

  • 印象：大众运输车T3 1.9
    in 报告

    大众运输车 T3 1.9。 一个印象。

    Michel Verhaag 的 Volkswagen Transporter T3 由以下签名人驾驶，用于各种目的。 例如，大众汽车在参加经典汽车赛事的途中充当了零件承运人。 如果您自己的交通工具不足以运输大件物品，那么租借巴士也没有障碍。 高时间 […] 更多

  • 大卫的大众甲壳虫 1303 (1973)。 “个人”经典
    in 休闲会议

    大卫的大众甲壳虫 1303 (1973)。 “个人”经典

    甲壳虫这个词对许多人来说听起来很熟悉。 许多人立即将这个词与大众汽车联系起来，这引起了许多人的回忆。 对消失的街景的记忆。 这不适用于 David Halbersma，因为他只有 19 岁，并希望将这辆 1303 年的大众甲壳虫 1973 作为爱好汽车保留在路上。 大卫是年轻热情的经典爱好者之一，他喜欢在该地区展示他的经典作品。  更多

  • 大众高尔夫
    in 特别

    大众高尔夫柴油机。 1976年革命。

    204 年代上半叶，大众汽车的工程师密切关注汽车行业内相当有限的柴油供应。 同样受到第一次石油危机的推动，新一代紧凑型柴油发电机组的开发工作正在启动。 标致已经在为 304 和 XNUMX 制造小型柴油机。但大众认为高尔夫概念非常适合改进柴油发动机。 柴油机不仅要经济高效。 新柴油机还必须展示与同类汽油车发动机相对应的性能值。 起点构成了第一款大众高尔夫柴油机的前奏。 更多

  • 大众甲壳虫 11 型 A 1950 2
    in 休闲会议

    大众甲壳虫 (Type 11 A) (1950)：Epie Kooistra 的棕色眼镜。

    一个从事批发（和销售）批发业务 40 多年的国际商人如何摆脱商业的喧嚣？ 如果商业是一种生活方式，商业敏锐度是一天 24 小时活跃的，那么还有空闲时间吗？ 是的，因为 Epie 仍然对他童年时代的电动零食充满热爱，这种影响仍然存在。 被同样（汽车）激情所吸引的人会理解。  更多

  • 大众尚酷 CL (1982)
    in 休闲会议

    大众尚酷 CL (1982)。 Jetse 的喜悦之火 

    父子之间的美丽故事，拥有健康的汽车爱好者。 2015 年发现了一辆大众尚酷，激情爆发，开始了修复工作。 这是正确的做法，没有什么可以阻止他们，感觉很好，他们都让自己被一种奇妙的快感所引导。 如果你是热情的，那么似乎没有什么困难，但大众汽车确实花了 5 年的时间为第二次生命做准备。  更多

  • 大众T1
    in 休闲会议

    大众T1巴士（1969）。 道威的大众汽车世界。 

    如果您在大众汽车车库担任厨师已有46年，并且经历了非常成功的发展，那么您肯定可以和他谈论“大众的世界”。 一个精通整个大众目录并且毫不费力地列出所有零件序列号的人。 他现在理所当然地是“ Pensionado”，并且在业余时间享受大众汽车仍然扮演着领导角色的时间。  更多

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