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大众尚酷 CL (1982)。 Jetse 的喜悦之火

父子之间的美丽故事，拥有健康的汽车爱好者。 2015 年发现了一辆大众尚酷，激情爆发，开始了修复工作。这是正确的做法，没有什么可以阻止他们，感觉很好，他们都让自己被一种奇妙的快感所引导。如果你是热情的，那么似乎没有什么困难，但大众汽车确实花了 5 年的时间为第二次生命做准备。

专家知道，我们所谈论的是巴西生产的风冷型，这当然是我们值得信赖的大众甲壳虫。这个故事是关于这辆真正穿越海洋（2008年），从热带巴西（经过葡萄牙）到寒冷的荷兰的世界汽车的。

我驾驶具有原始荷兰注册的VW 1600 TL，由Thomas和Peter de Roy从Schalsum购买。这是我在Typ 3中的处子秀。

如果您在大众汽车车库担任厨师已有46年，并且经历了非常成功的发展，那么您肯定可以和他谈论“大众的世界”。一个精通整个大众目录并且毫不费力地列出所有零件序列号的人。他现在理所当然地是“ Pensionado”，并且在业余时间享受大众汽车仍然扮演着领导角色的时间。

大众高尔夫在汽车历史上早已确立了自己的地位。大众高尔夫GTI出现时，增加了新的篇章：具有跑车性能的大众！ Leen称赞前排的动力来源，这在气质和运动性方面是无与伦比的。

大众帕萨特2B（1980-1988）。已售出大量汽车。八十年代初开始为（高级）中层管理人员租用的汽车。那些车用柴油或液化石油气运行。您现在很少或永远不会再见到其中一辆的汽车。

大约在1972/1973年，大众汽车在刚刚发布的1303的基础上推出了该车-最后一款经过高度修改的欧洲甲壳虫，其中包括全景窗，安全仪表板和1302技术-盖尔布·施瓦泽·伦纳。

这辆1953年的大众甲壳虫看起来有什么辐射力。看到的喜悦。驾驶它一定是一种乐趣。因此提供了长寿命的证明。难怪Nico真的为自己的财产感到骄傲，并且喜欢在经典的日子和活动中展示它。

在1975的法兰克福IAA上，大众汽车展示了第一个真正的热门阵容：高尔夫GTI。他很快就因其出色的驾驶特性而受到称赞。他们不仅邀请运动型驾驶，还可以在日常使用中完美结合。

对于德国威斯特伐利亚来说，第一辆运输车，原始的大众厢式货车T1（前两件式）是装备露营车的示例。 Westfalia以其完美的饰面和室内设计而闻名。这使得这个假期住宿对于许多人来说是可行的。