经典卡车也是纯粹的怀旧之情。 但是它们有其局限性。 东西很难存储，也不是很容易部署。 剩下的不多了。 就像希腊的驴子一样，它们不得不工作太久，太辛苦，吃得太少。
经典卡车
它的市场很小。 有很多运输公司的所有者将其过去的遗物用作装饰品。 诸如此类的汽车仅出于活动或广告目的而上路。 通常，前雇员来自欧洲，但英国人除外。 在英格兰，他们有各种不同的规则和品牌专注于此。
然后有一些恢复的肯沃斯和麦克斯。 他们是由外表爱好者带来的。 对此不以为然的人认为美国人是粗鲁而基本的。
这是一个小市场
根据我们的信息，卡车的修复仅由几家公司完成。 大多数所有者非常自力更生，经常花时间重生。 在此过程中，通常需要花费大部分时间进行构造。 我们经常听到，许多技术组件都非常好，以至于只需要外观修饰即可。
我们在这里主要通过消防车知道的品牌是Magirus
它们之所以受欢迎，是因为其空气冷却使它们能够长时间以“高”转速运行，而发动机为灭火水泵提供了动力。 Magirus Deutz卡车配备了从4R到V12的各种风冷柴油发动机。 你听到了！
在服役期间，当我不得不参加一些非常大的运动时，包括烧毁一家工厂时，有一堆Magiruses站在“助推器带”中为灭火提供水。 发动机的轰鸣和泵的啸叫仍然给我鸡皮b。 ME采取的针对不清楚的烦人的有针对性的行动也确保了这一点。 有时看起来像芭蕾舞。 尊敬我！
德国军队也是该品牌的主要买家
照片中的汽车必须是前士兵。 一方面，许多非常低里程的副本来自动员综合体。 他们被冒险家们急切地购买，使他们变成了坚固的露营者。 已经证明，您至少可以通过这样的东西到达尼泊尔。 船上有1100升柴油确实有帮助。 加油总是引起很多关注。 一些加油站服务员认为出了点问题或被骗了。
退役士兵
因此，我们来到了桑德·布伊廷克（Sander Buitink）的玛吉鲁斯·道依茨（Magirus Deutz）。 桑德通常会销售更多的普通汽车。 但是对陌生的鸭子却情有独钟。Magirus Mercur是德国的Magirus Deutz在5年至1951年之间建造的德国1972吨卡车。 Mercur 125A。“ A”代表“ Armee”。 整洁的四轮车有一个屋顶舱口，购买者可以选择在其上安装.50机枪。 Magirus是“ Eck hauber”。 这与其前辈形成鲜明对比。 五十多岁的“ Rundhaubers”。 而且每公斤的价格还不错。
阅读：
– Magirus Deutz探险车（1984年）。 私人洋房
– 美丽的HOGRA
– 斯堪尼亚80卡车（1970）。 留恋优先。
– 露营者也可以成为经典
– 麦克JR。 从项目到Jan Land的完美选择
干净的卧铺
“ Rundhauber”。 不是来自Magirus。 从田宫
有一个叔叔在海牙的蒙坦工作，我认为如果我能开车的话那很美。 再次感谢克里斯叔叔
1952年，Magiruses由德国捐赠给荷兰作为补偿，并被当时的民防部门用作消防队或部队。
作为3年代的一个小男孩，我仍然非常记得埃因霍温的城市巴士。 “ Rundhaubers”采用美丽的白色/浅蓝色和黑色。 它们是4/XNUMX辆带有蓝色天蓝色乙烯基内饰和镀铬内饰的巴士。 像大众大众Samba一样，在屋顶四分之一圆形有机玻璃窗户的边缘，可以欣赏到迷人的风景。 尽管有我的任务，但再也没有看到副本。 还会有副本吗？
达夫！
再找到一个！
装有3缸（现代）柴油的达福地尔（）;），持续时间不长？
我有一个非常不错的1960年欧宝闪电战“ Ball Head”待售！
https://www.classiclegends.be/listings/opel-blitz-1960-ball-head/
Magirus是真正的消防队品牌，始于1866年，当时Conrad Dietrich Magirus发明了消防梯。 后来他们开始使用Deutz发动机制造消防泵和消防车，因此品牌名为Magirus-Deutz。 标志中尖锐的尖塔代表着世界上最高的教堂塔-乌尔姆塔。
例如，Magiruses对于用于喷头的固定式消防泵也很有趣。 它们还非常可靠，当工厂，储罐，百货商店或医院着火时，这很好。 然后，这些事情必须开始。
依维柯（Iveco）接管了Magirus，一直使用风冷柴油机，直到90年代，您仍然可以像Magirus一样在依维柯底盘上购买消防车。
谢谢你的加法
“剩下的人不多了……”也许还有另一个原因。 我们现在在尼日利亚拉各斯生活了将近两年。 这就像在70年代至80年代穿越商用车RAI一样。 许多来自60年代和70年代的梅赛德斯汽车，依维柯和80年代后期的斯堪尼亚汽车，旧麦克斯，甚至是60年代偶尔出现的重型FIAT。
这些卡车中的许多卡车在西欧公司的出租车或箱子上仍然具有电话号码和地址，但是在这里开着来自匈牙利，立陶宛，爱沙尼亚等地的车牌行驶。在这里，他们已经准备好第三人生了：注销荷兰，比利时或德国出售给波罗的海国家，如果它们不再喜欢那里的汽车，则出售给尼日利亚。
看，这很有趣。 耐用。 感谢分享