当我遇到这辆高超的汽车时，我的心率自发地达到了最高水平。 您很少能在经典作品中找到这么多力量和美丽。 它实际上是将法拉利动力单元和Bertone车身结合在一辆汽车Fiat Dino中的杰作。
作者：Dirk de Jong
原谅我的热情，但对我来说，这是意大利阶级的顶峰。 奢华，力量和运动气息完美融合。
优雅的意大利纯种马现在既昂贵又经典。 最初，我们没有找到所有者，而是找到了恢复者，他很乐意告诉您有关（法拉利）气质的深蓝色美女的信息。
“法拉利·阿尔弗雷多（Ferrari Alfredo）的儿子于1956年去世，并被昵称为迪诺（Dino）。 为了纪念儿子，恩佐决定命名所有V6引擎Dino。 法拉利想参加Formula 2，那里的引擎不能超过500缸，必须来自量产车。 此外，法拉利必须使用这种发动机缸体制造至少XNUMX辆汽车。 他与FIAT达成了一项协议，以生产这些数量的运动模型。 因此，它凭借法拉利的威望成为了菲亚特。 您也可以说这是意大利顶级品牌的“家族”，尽管跳马不在车上。”
在菲亚特迪诺恢复期间，技术人员拍摄了400多张照片，以使所有者Leon Schepers永久满意。 您可以看到并感受到修复的完美。 它的宏伟和魅力。 他是令人羡慕和令人羡慕的。 毋庸置疑，优雅的双门跑车吸引了很多关注。 这位53岁的斋戒意大利人异常美丽。
巧合
幸运的是，我们与Leon Schepers取得了联系，后者告诉我们该发现是fl幸。 它是完全原始的，尚未焊接。 对于他这个时代的汽车，真正吸引他的东西。 此外，以前只有两个所有者。 最广泛的项目是发动机大修。 由于逾期维护，这花费了大量时间，精力和欧元。 大修由熟练的技术人员（意大利赛马专家）进行。 您的梦想还会去到菲亚特迪诺吗？ 然后，您的背上一定要有繁荣之风。 对于许多人来说，这是无法企及的，但幸运的是，我们可以赞扬这一令人钦佩的创作。
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几年前卖掉了我的。 需要钱来做房子周围的更大工作。 但是有时候我还是后悔，尤其是当我看到他们是如何飙升的。
我在Medio Verde（aka Granny Smith green）拥有2400 Coupe。 我享受了大约10年的漂亮车。 “恢复”后，卖给了挪威在博物馆或展览馆里停留了大约一年的挪威。
真漂亮！！ 去年，我在阿森（Assen）看到了一件深绿色的，也很漂亮。
关于法拉利V型六缸车。 我从《 Corsa Italia》杂志获悉，“几年后，Il Commendatore不想在Lancia Stratos看到V6，在生产Ferrari Dino的过程中，他再也不可能了。
但是，曾强烈建议Stratos使用V6的蓝旗亚设计师Bertone知道法拉利Dino将会成功，因此V6最终出现在Stratos中。
更便宜的选择（仅在型号方面）……..奥迪100 Coupe
我认为它们也很漂亮。
经常将发动机拆下以适合法拉利246。
您会忘记性感的形状（在列表中：豪华，力量和运动感）。 正是这些形状是意大利特级（！）特有的特色。
顺便说一句（另外）：如果您看到这样的汽车有多漂亮，如今，塑料SUV-jes设计让您非常难过。 后者类似于60年代和70年代荒凉的混凝土建筑：它们很豪华，但您更喜欢跳过栏杆。
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