在他的内心深处，马丁是都灵菲亚特家族的本杰明的伟大情人，尤其是菲亚特托波利诺。 这是第一辆将意大利带上车轮的大众汽车，其成功尤其巨大。 即使在今天，菲亚特 Topolino 仍然很受欢迎，Topolino Club Nederland 非常活跃，Martin 还担任俱乐部财务主管的角色。
作者：Dirk de Jong
荷兰仍然有大量的微型车、泡泡车或矮人车联合在 DWAC 中。 你可以在活动和老前辈的骑行中遇到不少，有待车主一起体验这个爱好！
愿望清单
尽管如此，传奇人物梅塞施密特多年来一直在愿望清单上，并且通过来自经典国家的提示，他收到了有关从经典汽车博物馆出售的两个“Kabinenrollers”的信息。 它实际上是一个特殊的类别，在 XNUMX 年代被称为代步车。 这个名字现在对我们有着完全不同的意义。 它本质上是一辆带有马车的摩托车，一个人可以凭摩托车执照驾驶。 当时的优势是众所周知的：坐干，以及从摩托车到汽车的中间路线。 这是一个最迷人的优雅外观，具有完全原创的设计。
活跃的俱乐部
荷兰不会有更多的“Kabinenrollers”开车兜风。 在德国，传统更加强大，从逻辑上讲，它是原产国。 梅塞施密特的最高速度是多少？ 这将超过每小时 80 公里。 如果司机不是重量级的，因为那么车速表会下降。 零件供应还是合理的。 荷兰俱乐部提供必要的技术建议。 一个例子：有机玻璃经常出现裂缝，但仍然被模仿。 但是，有时它们并不十分合适。 价格在 500 到 2.000 欧元之间。 很明显，梅塞施密特不能再应付高速公路上的速度，但这在业余生活中没有问题。 乡村道路仍然为 Heinkels、BMW Isetta、Goggomobil、Messerschmitt 和其他小型汽车提供了充足的驾驶乐趣。 它现在是一个移动的博物馆。 每次骑行，您都可以看到这些矮人汽车的历史。
能有多精彩？
你喜欢飘过的云彩，而且你坐在离沥青很近的地方。 在驾驶舱里你几乎有一级方程式的感觉，而三个轮子你有一种非常快的感觉。
未来？
马丁：“我对蓝色梅塞施密特有计划，并希望将其全部修复。 此副本最初来自瑞典。 敞篷版的红色梅塞施密特来自德国，原车牌还在这些展品上。” 蓝色三轮车的前景一片光明，它将保留在马丁的收藏中。 红色敞篷车太好了，太漂亮了，无法真正解决。 现在的问题是两人是否会在一起。 无论未来如何，吸引力仍然非常强大； 这些特别的经典将永远受到人们的钦佩。
阅读：
– ZündappJanus。 在镜象的矮小的汽车。
– 宝马伊塞塔。 一款独特而受人喜爱的矮人汽车。
– Bambino 200。三轮矮车，荷兰风格。
– 庇护所。 荷兰矮人车
– 矮人车。 二战后的新起点
许多年前，我在哈勒姆的一个旧灯泡棚里 Citroën Ami 8 翻新。 一定是在 XNUMX 年代之前的某个时候。
建筑物的所有者拥有三个 Kabinenroller。 一种是白色，一种是黑色，一种是暗蓝色金属色。 这个人卖掉房产的时候，就把这三个人拖到了另一处房产。 我的兄弟（没有驾驶执照）愿意乘坐这些汽车。
这是一个奇怪的景象。 其实全貌。
他后来决定摆脱他们。 我想知道他们售后是否都很好。
巴斯蒂安
买了打折的醋？
Gr Erik（一个 citroen 司机）N
惊人的。 几年前，我确实在 Weserbergland 地区看到了一个完整的游行队伍。 好消息是这种形式的流动性正在回归。
发布照片时出了点问题。 我觉得我太老了。
以前不喜欢，现在也不喜欢。 希尔弗瑟姆有很多奇怪的东西在四处行驶。
这是50年代中期，附近要么是很贵的美国货，要么就是这种小玩意儿
, Isettas, Goggos 甚至是 BMW600，然后是附近的第一家 DS，Lorentzweg 和 Franklin 街拐角处的一家家具店。 然后一举为我做出了决定。
然后 Citroen 爱情依旧绽放。 Lenny Kuhr 可能会为此写一些不错的东西。
温哥华的父亲节