大众高尔夫在汽车历史上早已确立了自己的地位。 大众高尔夫GTI出现时,增加了新的篇章:具有跑车性能的大众! Leen称赞前排的动力来源,这在气质和运动性方面是无与伦比的。
作者:Dirk de Jong
Leen Bosgraaf负责Dokkum,Drachten和Leeuwarden的三个汽车清洁中心。 他每天都将自己的口号放在“ Glansrijk the best”的口号上,方法是在治疗后以及轻微的损坏维修后将汽车作为新车上路。 他本人说:“汽车必须再次像金色的马车一样闪闪发光,您必须能够在其中镜像自己。” 由于他40岁的驾驶乐趣,他正确地将大众高尔夫GTI称为:Gransrijk。
穿羊皮的狼
Leen:“大众高尔夫GTI的优美内饰和出色的技术也给我留下了深刻的印象。 不幸的是,在最近的100/130公里管制中,手指刺痛的旅行是不可能的,幸运的是,在赛道上骑行是解决方案。 看看内部。 您可能已经注意到运动座椅,漂亮的木制运动方向盘和白色时钟相结合,创造了很多舒适感,空间感和驾驶乐趣。”
是否总是必须是原创的?
Leen为什么要对汽车有自己的个性? 特殊的轮辋就是一个很好的例子,例如1型高尔夫的镀铬保险杠。 在对话中,他有时必须与只有在100%原创的汽车才能欣赏它的人之间进行竞争。 他总是以友善的态度回答:“我珍惜赛车像高尔夫一样仍然拥有自己的面孔的时间。 我自己根据自己的意愿进行了调整,这一事实保证了许多积极的反应,这对我很重要。 实践还表明,我仍然可以将自己的热情转移给其他人。”
阅读:
– 大众高尔夫GTI。 从小型项目到成功的成功。
– 大众捷达。 不仅仅是定制高尔夫
– 大众高尔夫。 第一代的历史
– 威廉·马斯特(William Mast)的大众高尔夫敞篷跑车和对开放驾驶的热爱
– 从1987恢复大众'Pikes Peak'高尔夫球已经完成
美丽的 GTI .... 太糟糕了,它被各种非原装零件弄乱了.... 一个漂亮的原装 GTI 根本不需要,不是吗?
这也需要很多钱,而且会降低汽车的价值……再想一想!!!
早上好12年04月2021日
我欢迎给老高尔夫GTI再一次机会
在他的晚年!
通常这些高尔夫Mk一和二早已被拆除
经常因“男孩赛车手”而死。
如果这些波已恢复到原始状态,则有可能
珠宝再上路..
祝你很多suk6!
美丽!
如果您在所有“轻微”的负面反应后不再敢与GTI接触,可以采取行动
问候基斯
亲爱的基斯,
如上所述,我按自己的喜好来做,根据反应,有时我会搜索一辆汽车,这是正确的。 18年前,我开始使用它,并按自己的喜好进行了开发。 谢谢您的回应,我将继续享受驾驶🙃
不对不起,这辆车,特别是轮辋,给人一种严肃的Matchbox Superfast感觉。
一辆不错的汽车Leen,
但是,您珍惜当时的GTI拥有的面孔!
从那以后的那张自己的脸现在很难找到,对吧?
它不一定是100%原始的,例如,那些保险杠来自较旧的大众高尔夫,但是……GTI的原始颜色怎么了?
还有轮辋、前大灯、尾灯、仪表板、座椅、挡泥板灯罩和那个无法被诱惑的木制方向盘,不是吗? 可能在一个 Alfa...... ..
彼得。
遗憾的是,几乎没有真正原始的东西,其中大多数都被轮辋圈污染,vr6引擎降低了填充物从中弹起的装置,而内饰几乎不再是原始物了。
那些漂亮的山雀计数器时钟,扑克上的高尔夫球,座位上的苏格兰格子呢?
它不是原始的idd,我本人也一定会追求更多的创新性。 优选地,产生完全看起来原始的Wave 1100,在其中产生完全隐蔽的巨大驾驶特性。
但是这个创作也可以以某种方式使我赞叹👍🏼
构成它的爱,却以美丽的蓝色显示了对这款高尔夫的热爱。
我本人曾经驾驶过1978年的Golf 1,5D,看上去很原始。 但是,性能得到了提高,因此他可以与75hp汽油版竞争。
其他刹车使刹车达到了令人难以置信的水平。 他疯狂地刹车,所以当地GTI俱乐部的成员来复制艺术品。 腰带刹车严重。 前后稳定器以及由Zender和Koni组合制成的底盘,又没有太低的降低度,使得白色悬垂物在弯道中确实很难。 但是,如果您想注意任何事情,则必须非常仔细地看。
每个人都有自己的风格。 这也适用于精心构造的蓝色GTI。 虽然不是原创,但我赞美!
很遗憾,
1980?
这是完全错误的
79年以前的保险杠
1981年的资讯主页
1981年的尾灯
外面的GTI口音在哪里?
我不热心
Huub
丑陋且尺寸过大的配件市场车轮似乎不适合车轮拱罩。
使用原始的车轮和正确的细节,整体会更具吸引力,但是是的,口味有所不同。
此外,它看起来非常整洁。